一
公元二零一八年八月二十五日，就是二十歲女孩趙某乘滴滴順風(fēng)車被司機(jī)奸殺的第二天，我正驚心于滴滴方的不作為，遇見讀者，在后臺問我道，“先生可曾為女孩乘滴滴順風(fēng)車被害案寫了一點(diǎn)什么沒有？”我說“沒有”。
她就正告我，“先生還是寫一點(diǎn)罷；有一份熱，就發(fā)一份光；滴滴雖大，眾人推之，亦可讓其悔改其罪責(zé)。”
這是我知道的，所謂店大欺客，自從滴滴一統(tǒng)共享出行之江湖后，其所行所為愈發(fā)驕縱，竟至于在空姐搭乘滴滴遇害案后也不加檢點(diǎn)，依然肆無忌憚。
我也早覺得有寫一點(diǎn)東西的必要了，這雖然于滴滴無關(guān)痛癢，但在普通人，卻大抵只能如此而已。
倘使我能夠相信真有所謂“積極整改”“自查自糾”，那自然可以得到更大的安慰——但是，現(xiàn)在，我們真的還能夠相信滴滴嗎？
可是我實(shí)在無話可說。我只覺得所搭乘的不是順風(fēng)車，而是送命車。
前前后后那么多女孩被滴滴司機(jī)騷擾、侵犯、殺害，這么多鮮活生命的血，洋溢在我的周圍，使我艱于呼吸視聽，哪里還能有什么言語？
長歌當(dāng)哭，是必須在各方追責(zé)之后的。而此后幾個所謂大V的陰險(xiǎn)的蕩婦侮辱、受害者有罪推論的論調(diào)，尤使我覺得悲哀。
我已經(jīng)出離憤怒了。我將深味滴滴作為平臺方不作為、打太極致使乘客所處的濃黑的悲涼：嫌犯司機(jī)早于前一日就有惡行被舉報(bào)投訴，為何遲遲不處理？為何還給他派單，將無辜的女孩送入惡魔的虎口？
二
真的勇士，敢于直面慘淡的人生，敢于正視淋漓的鮮血，卻萬萬不敢再搭乘滴滴的順風(fēng)車。
這是怎樣的不安和惶恐？安全本該是出行公司最基本的原則和底線，也是乘客最重要也最卑微的訴求，卻一再地被滴滴所忽視所踐踏。
然而市場又常常為惡霸壟斷，以資本的力量壟斷市場，再以時間的流駛，來洗滌舊跡，僅使留下淡紅的血色和微漠的悲哀。
在這淡紅的血色和微漠的悲哀中，又以刪微博、刪評論、撤熱搜和緊急公關(guān)來暫得偷生，維持著這似人非人的滴滴帝國。我不知道這樣一個不以乘客的安全為首要原則的滴滴帝國何時是一個盡頭！
我們還在使用這樣的滴滴；我也早覺得有寫一點(diǎn)東西的必要了。離上一次鄭州空姐搭乘滴滴遇害也已有三個月，忘卻的救主快要降臨了罷，我正有寫一點(diǎn)東西的必要了。
三
被害的女孩趙君是一名20歲的女學(xué)生。20歲的學(xué)生，正是青春燦爛、大有可為的年紀(jì)，卻因?yàn)榈蔚蔚囊辉傺诱`而錯失了最佳的營救之機(jī)。
她上車后曾在微信群里表示車越開越偏僻，進(jìn)入了無人山區(qū)，之后又發(fā)了“救命”“搶救”的信息。親友趕緊撥打其電話，已聯(lián)系不上。
親友在報(bào)警后向滴滴平臺索要司機(jī)的車牌號等信息，警方說需要提供司機(jī)車牌號才能立案，而滴滴方則說要警方立案才可提供。就在這樣的言語往復(fù)中，女孩本有可能挽救的生命隨著時間滴答流逝。
之后，其朋友多次致電滴滴平臺，一線客服卻以“等待上級人員處理”“我們會安排安全專家處理”“加急盡快處理”“幫您優(yōu)先處理”等話術(shù)推諉拖延。
待到滴滴方終于將司機(jī)信息給到警方時，一條鮮活的生命已悄然逝去，我們每每念及滴滴方之延誤，黯然至于泣下。
此后似乎就不該再用滴滴了。總之，在我的觀念里，這一次就應(yīng)是卸載的時候了。
四
起初聽聞滴滴在空姐遇害案后已積極整改，我內(nèi)心稍感欣慰，也安心了不少。所以，這次發(fā)生這樣讓人痛心的事，種種矛頭指向滴滴的時候，我竟至于頗為懷疑。
我向來是不憚以最壞的惡意，來推測中國市場的壟斷企業(yè)的，然而我還不料，也不信竟會下劣兇殘到這地步。況且我們只是想出門搭個順風(fēng)車，更何至于無端被司機(jī)侵犯傷害呢？
然而種種截圖和照片證明是事實(shí)了，作證的便是一個又一個搭乘滴滴被侵犯被傷害的女孩。而且又證明了兇手雖然是司機(jī)，但滴滴卻隱然是幫兇，負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
慘象，已使我目不忍視了；滴滴，尤使我不敢再坐。我還有什么話可說呢？
我懂得滴滴之所以四面楚歌人人喊打的緣由了。
滴滴呵，滴滴呵！不讓滴滴在萬民聲討中徹底整改，就只能在滴滴的無聲戕害中滅亡。
五
時間永是流駛，街市依舊太平，有限的幾個生命，于滴滴是不算什么的，至多，不過多出點(diǎn)賠償金，多花點(diǎn)公關(guān)費(fèi)，或者等風(fēng)頭過去，等民眾遺忘。
滴滴仍是如今如日中天的滴滴，而我們所期望的整改和安全保障依然是不存在的。
然而既然有人以生命的代價叩問了滴滴的驕狂和不作為，我們當(dāng)然不覺要擴(kuò)大。至少，也當(dāng)督促他、審視他真正做出改變。
如此這般，縱使時光流駛，滴滴也難以洗白，他就會在群眾的憤慨中學(xué)會身為國民企業(yè)該如何肩負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任。
倘能如此，這也就夠了。
六
我已經(jīng)說過：我向來是不憚以最壞的惡意來推測中國市場的壟斷企業(yè)的。但這回卻很有幾點(diǎn)出于我的意外。
一是滴滴竟會如此漠視乘客的安全，罔顧乘客的生命。
二是鍵盤俠竟至于如此之下劣，還要往受害者身上潑臟水。
三是民眾竟能如此健忘，過了這兩三天，滴滴恐怕又要安然逃脫此劫了。
我目睹滴滴的辦事，是始于年初的大數(shù)據(jù)殺熟，同樣的起點(diǎn)和終點(diǎn)，經(jīng)常用滴滴的用戶顯示的價格竟貴于新用戶許多。但看那說要宰你那便宰你的氣概，我曾經(jīng)屢次為之感嘆：
我們以為自己是乘客，乘客是上帝，然而于滴滴眼中，爾等均為韭菜，韭菜的命運(yùn)，就是等待一輪又一輪的收割。
至于這一回女孩搭乘順風(fēng)車被奸殺，滴滴反應(yīng)緩慢不作為的事實(shí)，則更足為滴滴寡廉鮮恥、唯利是圖、毫無底線的明證了。
倘要尋求這一次遇害案對于將來的意義，意義就在此罷。
搭乘滴滴順風(fēng)車而僥幸安然無事的幸存者在淡紅的血色中，會依稀看見微茫的希望。
真的猛士，將更奮然而前行，以輿論、以正義督促滴滴在乘客安全一事上有所為，而在逐利吸血上有所不為。
嗚呼，我說不出話，但以此記念所有被滴滴辜負(fù)過、欺騙過、傷害過的人們！
-END-
