周六加班到半夜，于是打車回家。用得是香港版的滴滴打車軟件，叫“'HK taxi”, 和滴滴不一樣的是，香港的的士司機(jī)能搶單。

昨天搶到我單的又是那個(gè)已經(jīng)載過我三四次的司機(jī)，這位司機(jī)說已經(jīng)記得我要去的目的地和叫車的規(guī)律了。碰到已經(jīng)搭過車的司機(jī)我也高興，嘮嘮嗑就一路到了家。

有一次遇到一個(gè)糾正我廣東話口音的司機(jī)，3月15號的我在朋友圈調(diào)侃道：

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一天又遇到一個(gè)我一開口沒幾句就聽出我那帶著鄉(xiāng)音的廣東話不地道，于是就詢問我是哪里人。我說蘇州，司機(jī)緊接著就說起順口溜來，“生在蘇州，長在廣州，死在柳州”。我很好奇這句話什么意思，司機(jī)解釋說，蘇州出美女，廣州多美食，柳州好山好水。哦，又長知識了。

還有跟我講去內(nèi)地之后食物不敢吃的…有提醒我職位高之后也要堅(jiān)守原則保持正直的…還有還有…

香港的的士司機(jī)都很愿意主動(dòng)聊天，記上上下下的路的能力一流，而且他們熟知半夜的這個(gè)點(diǎn)要去哪幾棟寫字樓等生意。不用我開口，司機(jī)對我做什么行業(yè)已經(jīng)猜得七七八八，他們會說“這個(gè)點(diǎn)下班的不就你們了”。同事開玩笑說，一個(gè)busy season打車下來，和的士司機(jī)的對話能寫一本書。

今年忙季，下面這樣的的士發(fā)票儲了一摞，一張張把它們貼到A4紙上的時(shí)候才感嘆自己多少個(gè)半夜貢獻(xiàn)給了公司。也發(fā)現(xiàn)，原來跟的士司機(jī)聊了那么多天。

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