買燃油車成竟然成為“少數(shù)派”？4月新能源汽車滲透率超過50%，這也預(yù)示著新能源取代燃油成定局！

新能源汽車真的是“殺瘋了”，幾年前還覺得買新能源汽車比較小眾，可誰想到國產(chǎn)新能源一路開疆?dāng)U土，現(xiàn)在竟然已經(jīng)可以和傳統(tǒng)燃油車平分天下，甚至更勝一籌。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，4月新能源汽車滲透率超過了50%。這也就意味著人們?cè)谶x購汽車的時(shí)候，更傾向于購買新能源汽車。

要知道2019年新能源汽車的滲透率才5%，短短四年多的時(shí)間，新能源汽車的雙周滲透率竟然提高到了50%，相當(dāng)于提前10年完成了2020年中國制定的2035年滲透率超過50%的目標(biāo)！而反觀昔日市場“霸主”合資燃油車，3月銷量慘淡，尤其是日系車，豐田品牌中也就一汽豐田還在銷量榜的第9名徘徊，同比下滑7.2%，其他均不在銷量前10之列，可以說是輸?shù)南喈?dāng)慘烈了。

輸給新能源汽車，傳統(tǒng)燃油車其實(shí)并不冤。論駕乘體驗(yàn)，傳統(tǒng)燃油車早已進(jìn)入瓶頸期，很難再推陳出新，給消費(fèi)者帶來新鮮感。新能源汽車可不一樣，動(dòng)力源的創(chuàng)新只是一方面，動(dòng)力、靜謐性、智能化等方面的革新可以說都是顛覆性的，帶給駕乘者更好體驗(yàn)的同時(shí)，也讓新能源汽車的消費(fèi)者認(rèn)可度水漲船高。而用車成本上的優(yōu)勢，更是讓消費(fèi)者難以拒絕。再加上比亞迪發(fā)起的“電比油低”，“電比油好”的沖擊，讓合資燃油車徹底沒了招架之力。

國產(chǎn)新能源汽車的崛起其實(shí)是件好事。不僅可以促進(jìn)中國綠色交通轉(zhuǎn)型，更是帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈大踏步向前，推動(dòng)中國汽車工業(yè)早日站上世界之巔！