#師北宸21天寫作訓(xùn)練營(yíng)Vol.1#?

這是一篇我看過的最驚心動(dòng)魄的真實(shí)事件特稿。作者以冷峻、克制的筆調(diào)，以當(dāng)事人的視角還原魯榮漁2682號(hào)船員相互殺戮的事件，33條人命為求生和殺戮的人物沖突，一口氣讀下來，有一種經(jīng)歷生死的逼迫感，又禁不住掩卷長(zhǎng)嘆，是什么導(dǎo)致了22條人命的逃殺的人性慘劇？

事發(fā)2010年，魯榮漁2682號(hào)漁船載33名船員出海，前往秘魯、智利海域釣魷。在到達(dá)目的地海域之后，船員懷疑其有被克扣工資，要求返航，隨即發(fā)生了劫船事件，為求自保，船員之間展開相互的殺戮，最后在出海8個(gè)月后，被中國(guó)漁政船拖帶回港時(shí)，最后僅剩11名船員。11名船員殺死其中20人，兩人失蹤。

在太平洋出海的8個(gè)月間，總共發(fā)生了四次殺戮：在達(dá)到目的地打漁四十天后，因?yàn)榇瑔T流傳公司克扣船員工資的傳言，船員劉貴奪帶領(lǐng)幾位船員劫持船長(zhǎng)李承權(quán)，要求返航；廚師夏琦勇提刀前來解決，被當(dāng)場(chǎng)殺死仍入海底； 劉貴奪控制漁船后，開始返航，共有11人加入劉貴奪組織。

廚師夏的被殺打開了殺戮機(jī)器的開關(guān)，第二次殺戮發(fā)生在殺死夏二十余天后，劉貴奪懷疑管理人員謀取控制權(quán)，安排將二副，機(jī)輪長(zhǎng)等共9人殺死并拋入海中；船長(zhǎng)李幸免于難，被看管。

其后的第三次殺戮是對(duì)劫船團(tuán)隊(duì)中的內(nèi)部幫派清算，船員向劉貴奪告密內(nèi)蒙幫欲造反之后，計(jì)拉船長(zhǎng)入伙，設(shè)借刀殺人之計(jì)，將6名內(nèi)蒙籍船員殺死。

最后一次殺戮在到達(dá)日本海域后，海底閥被人打開，船艙進(jìn)水，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。漁船發(fā)出求救信號(hào)，劫船團(tuán)隊(duì)中有四人試圖乘坐救生筏逃離被洋流沖回，被劉貴奪安排全部刺死或喪生海底。

在發(fā)出求救信號(hào)7天后，漁船被救，33名船員有20人被殺死，2人失蹤，11人生還。生還11人全部被判刑，有5人死刑，包括劉貴奪及船長(zhǎng)李承權(quán)。

在事發(fā)四年后，時(shí)尚先生的記者獲知11名判刑者中最輕的一名船員后出獄采訪寫成的報(bào)道。文章不長(zhǎng)，但角度獨(dú)特，以其中一名生還船員的回憶描述加上，非常少量的案件事實(shí)點(diǎn)評(píng)；其次人物生死命運(yùn)的劇烈沖突相對(duì)應(yīng)的，寫作者足夠的刻制和冷峻，控制書寫的節(jié)奏，有一種步步驚心的逼迫感，卻又留下空間讓人思考。

今天再度此文，仍然震撼，我至今仍在思考的問題的一個(gè)問題是：是什么原因?qū)е麓瑔T之間一步一步走向相互殘殺，沖突是如何被激化導(dǎo)致，悲劇是否無法避免？是人性還是環(huán)境，還是人性和環(huán)境的相互結(jié)合？在孤立無援的大海上，漁船從一個(gè)組織變成了一個(gè)殺人機(jī)器，最終變成了一個(gè)人間獸斗和殺戮煉獄，要么殺人，要么被殺?？赐曛蟾锌说纳谔囟ㄇ闆r下何其脆弱，在同類面前何其脆弱，為求生的欲望下產(chǎn)生的猜忌進(jìn)而產(chǎn)生的相互殺戮。如果不是漁船在發(fā)出施救信信號(hào)后，及時(shí)被救，可以預(yù)測(cè)的結(jié)果恐怕是無人可以生還。

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