同事跟我聊家常，說起她婆婆自從前兩年經(jīng)歷了一次煤氣中毒，身體就每況愈下，尤其是精神上總是有點(diǎn)恍惚，記憶衰退嚴(yán)重。本來是帶娃的一把好手，這下子開始連自己都顧不上了，炒菜忘放油，煮飯不插電，徹夜失眠等等，于是帶娃的重任只得交接給家里其他成員，按她自己的話來說，她成了個“沒用的人”！

聽到這里，我當(dāng)時心里詫異了一下，怎么帶不了孫女就算“沒用”呢，你生養(yǎng)了幾個子女，從孕育到生產(chǎn)，多少苦都經(jīng)歷了，從哺乳到孩子長大成人，多少難都過來了，只比西天取經(jīng)少了3個徒弟和一匹白龍馬，怎么就說自己“沒用”呢！我不認(rèn)同，太沒有自我了！

但是最近自己送女兒上學(xué)，晚上與女兒聊天睡覺，與女兒相處的時間比從前更多一些了，發(fā)覺女兒越來越依賴自己，這種感覺讓我回想起同事婆婆的事情。一個是被需求，一個是不被需要，其實(shí)都是撓人心肝的感覺。被需要雖然會有壓力，會煩躁，但是總體還是幸福的，是有價值的，而不被需要雖然看似自由自在，實(shí)則是一種被全世界遺棄的孤獨(dú)感和挫敗感！

除了在家庭中，在社會上，在職場中，同樣如此。比如，教師，醫(yī)生，警察，科學(xué)家等等這樣的職業(yè)之所以讓這么多人敬仰追逐，也是因?yàn)樗麄儽绕渌殬I(yè)看起來更被社會需要，那如果我們是一個普通的社會人，從事著平淡無奇的工作，也是需要在其中尋找或者創(chuàng)造被他人需要的價值。

我突然想起，有一次深夜坐高鐵到廣州南下車，雖然已經(jīng)是過了24點(diǎn)的節(jié)奏，但是車站人頭攢動，網(wǎng)約車上車點(diǎn)更是熙熙攘攘。P5停車場有4條上車道，有一個執(zhí)勤的交通勸導(dǎo)員在維護(hù)秩序和引導(dǎo)，55歲上下的年齡，穿著制服，拿著擴(kuò)音器，在4個車道開會穿梭，一邊走一邊對著擴(kuò)音器喊:你們告訴司機(jī)，你所處的位置是南站P5停車場，有4個車道，你別看錯了，告訴司機(jī)你在幾號車道，如果你不知道你可以來問我，或者你把電話給我，我來跟你的司機(jī)講！

那天我在停車場等了多久，這個工作人員就在車道里穿梭了多久，嘴上重復(fù)著這句話，偶爾也幫人接接電話，解答一下問題。我從來沒有見過這么熱心，敬業(yè)的交通勸導(dǎo)員，不，這不是敬業(yè)了，這是超出自己職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)之外的付出。我心想，哪怕是要退休的年齡，也依然可以發(fā)光發(fā)熱，甚至比正值當(dāng)打之年的年輕人更有活力，更愿意付出。對，他就是在創(chuàng)造被需要的價值！

我大學(xué)畢業(yè)后有過一段非常難受煎熬的時期，那就是畢業(yè)的第二年年底，我從一家公司裸辭，之后一邊找工作，一邊摸索創(chuàng)業(yè)，時間長達(dá)3個月之久。在這漫長的求職過程中，每當(dāng)我去公交車站，看到擁擠的人群趕著去上班，鼻子眼睛都被擠得貼到了車門玻璃上，表情猙獰得變形，我當(dāng)時一點(diǎn)都不覺得他們辛苦，只是羨慕他們，羨慕他們有一個工作可以去奔赴，有一個地方，一個崗位，需要他們！然后就開始陷入自我懷疑，覺得自己是個沒用的人，誰也不需要自己，好難過，難過到了極點(diǎn)就覺得很孤獨(dú)，就好像被困在了一個荒島上。

有人說，活著是:人生如夢，一尊還酹江月。

有人說，活著是:人生得意須盡歡，莫使金樽空對月。

也有人說:我們的生命是天賦的，我們唯有獻(xiàn)出生命，才能得到生命。

他們說的都對，不管人生幾何，都要盡情去感受，去體驗(yàn)，更要付出才能得到生命存在的真諦，付出即是尋找和創(chuàng)造被需要的價值，然后去行動！