世界震驚的全自動(dòng)駕駛的"飛行汽車(chē)"！令人振奮的中國(guó)制造!
美國(guó)西部時(shí)間2016年1月6日,拉斯維加斯2016 CES國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)上，一家中國(guó)智能無(wú)人機(jī)公司推出全球首款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器，令世界震驚。自動(dòng)駕駛載人飛行器的出現(xiàn)，第一次實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)的全自動(dòng)駕駛飛行。
這是又一款顛覆性、革命性、中國(guó)創(chuàng)造的的科技產(chǎn)品，為個(gè)人中短途交通出行工具開(kāi)啟了一種全新的思路。在設(shè)定飛行計(jì)劃后，乘客只需在機(jī)載應(yīng)用中指定目的地，一鍵下達(dá)“起飛”指令，憑借低空服務(wù)指揮調(diào)度中心的實(shí)時(shí)在線服務(wù)，自動(dòng)駕駛載人飛行器即可完成自動(dòng)駕駛，輕松抵達(dá)指定目的地。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器稱為“億航184”！ 代號(hào)184：第一次實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)的全自動(dòng)駕駛飛行。 億航184意寓：1位乘客，8支螺旋槳，4支機(jī)臂。
飛行器系統(tǒng)：100%自主研發(fā) ?全套控制系統(tǒng)及自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，自主研發(fā)。 ?電器系統(tǒng)，包括電源系統(tǒng)，電池管理系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)等均自主研發(fā)； ?飛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)Structural Design，獨(dú)立完成。 ?工業(yè)造型設(shè)計(jì)完全獨(dú)立完成。 ?全復(fù)合材料機(jī)身，從開(kāi)模到制造，完全由億航復(fù)合材料制造部門(mén)獨(dú)立完成。 ?動(dòng)力測(cè)試涵道及各種測(cè)試系統(tǒng)，均獨(dú)立研發(fā)制造。
在正式商用后，作為一款安全、環(huán)保、智能的自動(dòng)駕駛低空飛行器，億航184將為人類(lèi)提供中短途日常交通運(yùn)輸解決方案。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器不僅將給交通行業(yè)帶來(lái)劃時(shí)代的重大變革，還將深遠(yuǎn)影響旅游，物流、醫(yī)療、零售等相關(guān)行業(yè)的傳統(tǒng)商業(yè)模式與格局。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器采用100%純電力驅(qū)動(dòng)，綠色環(huán)保，不使用任何化石燃料，減少了廢棄物的排放對(duì)環(huán)境的危害。 純電力驅(qū)動(dòng)，節(jié)能環(huán)保
▲全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器采用艙底電池。 純電力驅(qū)動(dòng)，節(jié)能環(huán)保。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器高1.5米，凈量200千克，額定載重100千克，整機(jī)最大輸出功率106KW （8馬達(dá)），海平面續(xù)航時(shí)間23分鐘，平均巡航速度100公里/小時(shí)，可乘坐單人乘客。
低空服務(wù)指揮調(diào)度中心的實(shí)時(shí)在線服務(wù)系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)采集分析載人飛行器飛行全程中來(lái)自各種傳感器的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，重新規(guī)劃路徑，從而保證將乘客以最快速、最安全的路徑送達(dá)目的地。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器采用垂直起降方式和倒“U”形的飛行航線，無(wú)需機(jī)場(chǎng)跑道等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施，外加其可折疊式設(shè)計(jì)，消除了阻礙飛機(jī)和其他空中交通工具應(yīng)用于日常生活的瓶頸。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器采用多套獨(dú)立的飛行控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航，只需設(shè)定飛行路線，一鍵操作，即可搭載乘客以倒“U”型航線從A地到達(dá)B地。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器的大規(guī)模應(yīng)用還將有望解決目前擁堵的道路交通困境，同時(shí)極大地降低人為駕駛造成的諸多事故，從而突破交通運(yùn)輸行業(yè)的瓶頸。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器的螺旋槳底盤(pán)置于機(jī)艙下方，在滿足一定飛行效率的情況下，盡可能簡(jiǎn)化飛機(jī)結(jié)構(gòu)，降低重量，確保起降更加安全穩(wěn)定。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器的多旋翼飛行器的設(shè)計(jì)提供足夠的動(dòng)力冗余，四軸八槳提供8個(gè)超強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器的四個(gè)機(jī)臂可自由折疊，極大地減小占地空間。折疊后的機(jī)身跨度1.6米，約一個(gè)停車(chē)位大小，方便停放。這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器的配置了一個(gè)行李后備箱，可放入一個(gè)16英寸背包。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器的機(jī)艙門(mén)采用跑車(chē)經(jīng)典的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，向上開(kāi)啟，形似展翅的海鷗，造型充滿現(xiàn)代感。飛機(jī)做了防雷雨處理，可以真正做到全天候飛行，遇到極端天氣時(shí)，指揮中心會(huì)自動(dòng)禁止飛機(jī)起飛。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器的單人艙內(nèi)配有類(lèi)F1賽車(chē)的舒適座椅。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器搭載平板電腦操控臺(tái)。一鍵控制前照燈，可調(diào)節(jié)式閱讀燈，自動(dòng)恒溫空調(diào)，4G Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，提供舒適的飛行體驗(yàn)。
這款飛行器自動(dòng)駕駛消除了傳統(tǒng)交通模式中最危險(xiǎn)的因素——駕駛員的人為失誤。飛行器使用純電力驅(qū)動(dòng)作為動(dòng)力，不會(huì)存在因發(fā)動(dòng)機(jī)熄火造成的危險(xiǎn)。對(duì)飛機(jī)器所有飛行部件進(jìn)行全備份，如果其中任何一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題，飛行器依然能保證正常飛行，保證安全。
當(dāng)任何部件出現(xiàn)故障或飛行器失聯(lián)時(shí)，這款低空自動(dòng)駕駛載人飛行器都將采取相應(yīng)的措施，保證人機(jī)安全。即使飛機(jī)碰撞了鳥(niǎo)類(lèi)等物體，對(duì)飛機(jī)造成了一定的損害，飛機(jī)FAIL-SAFE系統(tǒng)自身會(huì)自動(dòng)評(píng)估損傷程度，決定繼續(xù)行駛或就近降落。
這款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器的通訊系統(tǒng)擁有雙重保障，每架飛機(jī)都有獨(dú)立密鑰，并進(jìn)行了數(shù)據(jù)加密。任何緊急情況下都可一鍵懸停。自動(dòng)駕駛載人飛行器未來(lái)的無(wú)限潛力與價(jià)值絕非僅限于運(yùn)送乘客，更將對(duì)整個(gè)運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)的影響。
