大霧彌漫的秋天，即便是深圳，也開始感受到些許寒意。
但這個老人從竹子林站上車的時候，卻還只穿著最居家的衣服——白色背心和灰色短褲，背心已經(jīng)發(fā)黃且過于寬大，無精打采的耷拉在老人瘦弱的肩頭。
他胳肢窩里夾著一個本子，雙手緊緊抱著懷里的物件，似乎是用這樣的方式來驅(qū)逐清晨的寒意。
車上人比較多，他小心翼翼的擠過人群，來到車廂中部。
乘務員看到老人后，趕緊招呼起來：“誰為這位老人讓個座?！?/p>
一位坐在老弱病殘專座上的年輕小伙子站來起。
“好的 ，謝謝”乘務員對小伙子說完后，又轉(zhuǎn)過身去對老人說：“您坐這兒！”
老人點了點頭，連說了兩聲謝謝后便靠著窗子坐了下來，這時候他松開了緊抱在懷里的物件，原來，是一架長達60公分的紙質(zhì)飛機模型。
這是一架老式戰(zhàn)機模型，由模型機頭部的螺旋槳可以看出。盡管飛機的外殼由算術(shù)作業(yè)本糊成，材料簡陋，但是制作細節(jié)卻十分的逼真，螺旋槳、機翼，尾翼，起落架各個部件應有盡有。飛機螺旋槳由上面還印的有商品logo的雪糕棍組成，并且連接著一個橡皮筋裝置，估計在扭緊橡皮筋后螺旋槳可以旋轉(zhuǎn)。
但是，飛機上最引人注意的地方是機翼上的文字，左翼上寫著：“梅塞施密特”，右翼寫著：“messerschmitt”，應該是其英文名稱。
由于感到好奇，我簡單的百度了一下：梅塞施密特股份公司（Messerschmitt AG）是一家著名的德國飛機制造商。在第二次世界大戰(zhàn)中，梅塞施密特公司成為了德國空軍最主要的飛機供應商，所開發(fā)的飛機包括著名的Bf-109戰(zhàn)斗機和Bf-110戰(zhàn)斗機，這些飛機都成為了德國空中力量的主干。
老人坐下后，將飛機平穩(wěn)的放在并攏的雙膝之下，然后，取下一直夾在胳肢窩里的本子，本子是很普通的中學生算數(shù)本，但是當老人打開里面的內(nèi)容開始閱讀的時候，由于老人行為舉止實在過于奇特，我忍不住目光自然落在他的本子上。
本子第一頁寫這樣一行字：謹以此文獻給1938年巴縣中學遇難同學！
跟隨者老人的閱讀節(jié)奏，我大致了解到這個故事的原委。
1938年2月，日本對重慶展開了慘無人道的大轟炸，一架架飛機囂張的沖過來，投下了炸彈之后又輕松的離去。這讓當時正在上初中的老人和他的同學們都感到異常的憤怒。
在老師的鼓勵下，他們查資料、畫圖紙，開始立志要從事飛機的研發(fā)和生產(chǎn)，有一次，同學們正在教室里聽老師講德國新式戰(zhàn)機的時候，空襲警報再度拉響，他們從教室里沖出來準備前往防空洞時，一架日本飛機超低空俯沖，投下了一枚炸彈……
當老師和同學們的遺體被發(fā)現(xiàn)時，老師趴在地上，懷里還緊緊的抓著那本介紹飛機的雜志，梅賽施密特照片就印在雜志的封面上。
將近80年過去了，雖然老人最終沒能成為飛機研發(fā)的專家，但是，無論在哪里，每年這個時候，老人都會親手做一架“梅賽施密特”飛機，這一架飛機，代表著對老師和同學們以及在大轟炸中遇難的人們深深的懷念，從1938年起航后，就再也沒有降落過。
