馬來西亞之行，一開始就受到了一點(diǎn)小波折，原來預(yù)訂的8月21號(hào)晚上11.45分的機(jī)票由于塞車在路上耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，到達(dá)機(jī)場時(shí)間是11點(diǎn)，已超過了安檢時(shí)間，無法登機(jī)，兩張機(jī)票全部作廢，重新預(yù)訂了22號(hào)的機(jī)票，由原來的直飛改成了從長沙飛昆明再中轉(zhuǎn)吉隆坡，4個(gè)多小時(shí)的飛行時(shí)間足足延長了一倍多。12.28分從長沙起飛，抵達(dá)吉隆坡機(jī)場已是晚上8.50分，一下飛機(jī)給人的感覺是機(jī)場很擁擠，機(jī)場密密麻麻地堆滿了飛機(jī)和貨物，在機(jī)場坐大巴車中轉(zhuǎn)出海關(guān)時(shí)，遇到了第一位老鄉(xiāng)，一個(gè)年輕的留學(xué)馬來西亞的本家小伙子，住在望城的時(shí)代年華，老家是同升湖的，一番交談后相互留了電話，在小伙子的幫助下順利出了海關(guān)，打了個(gè)車前往吉隆坡住所。
計(jì)程車司機(jī)不是華人，應(yīng)該也不是當(dāng)?shù)厝耍嘘P(guān)只會(huì)三句:到哪里，打表，馬幣，一路上靠相互打字翻譯交流。馬來西亞的車輛是右鈦車，道路行使方向和國內(nèi)相反，坐在車內(nèi)總給人一種在逆行的感覺。吉隆坡的紅綠燈很少，50Km的路程路上只遇到一個(gè)紅綠燈，基本上都是單向三車道，經(jīng)過了三個(gè)收費(fèi)站，通行費(fèi)大多在一塊多到二塊多馬幣左右，像極了上世紀(jì)國內(nèi)的國道和過橋時(shí)設(shè)立的過路過橋收費(fèi)站。車均速在100碼左右，不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間就到了目的地。
下車后，當(dāng)?shù)氐呐笥言缭缇驮谟拥群?，由于過了晚餐時(shí)間，迎到了一個(gè)叫中國燒烤的大排檔地方吃宵夜，很熱鬧繁華，和長沙的楊帆夜市差不多，朋友找了一個(gè)熟悉的檔口，老板娘是湖南株洲的，算是遇到了第二位老鄉(xiāng)，人很熱情大方，送了我一個(gè)打個(gè)機(jī)，一看就是邵東產(chǎn)的，把我們的行李安頓好安排一個(gè)桌位坐下來點(diǎn)了幾個(gè)湖南特色菜，朋友要了一支啤酒，很貴，19馬幣，我點(diǎn)了一杯咖啡，不貴，才2.1馬幣，味道很純正，比漫咖啡的拿鐵味道口感還要好，吃過之后已是晚上11點(diǎn)多了，朋友開車送我們到了住所，和國內(nèi)的一些小區(qū)聯(lián)排別墅差不多，只有三層，晚上開個(gè)風(fēng)扇就能很愜意地入睡，一路上有點(diǎn)累，很快便入了夢鄉(xiāng)。
早上起來已經(jīng)是差不多7點(diǎn)了，太陽遲遲不肯出來，路燈還開著的，除了幾只烏鴉停在路燈桿上吵個(gè)不停外整個(gè)小區(qū)很安靜，也沒有一個(gè)超市，想買點(diǎn)生活用品走到小區(qū)去問保安，保安聽不懂，只好放棄等朋友回來再作打算。
