近年來，在能源危機(jī)、環(huán)境污染的戰(zhàn)略機(jī)遇下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，政策穩(wěn)步推進(jìn)。

去年，中國(guó)新能源汽車銷量為77.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.3%。據(jù)比亞迪汽車官方公布數(shù)據(jù)顯示，2017年該公司新能源汽車銷量為113,669輛，占到去年中國(guó)新能源汽車總比重的14.6%；此外，還有大量的大巴和純電動(dòng)車則被出口到海外市場(chǎng)，比亞迪去年占全球新能源車總量達(dá)13%。

經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)展,我國(guó)新能源汽車在技術(shù)水平、企業(yè)實(shí)力和配套環(huán)境上,都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。苗圩在總結(jié)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)最新進(jìn)展時(shí)談到,我國(guó)新能源汽車技術(shù)水平顯著提升。乘用車主流車型的續(xù)駛里程已達(dá)到300公里以上,與國(guó)際先進(jìn)水平同步。領(lǐng)先企業(yè)的動(dòng)力電池單體能量密度大幅提高,價(jià)格持續(xù)下降。

根據(jù)《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年將建設(shè)“四縱四橫”城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)，新增超過800座城際快速充電站。

在配套環(huán)境上,我國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。公共場(chǎng)所、居民小區(qū)、單位內(nèi)部、高速公路等主要場(chǎng)所覆蓋率大幅提升,截至2017年底,全國(guó)共建成公共樁21.4萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)了51%,保有量居全球首位。

發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。

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