前一陣子，有機會去東北出差，去了哈爾濱，長春，吉林，延邊等幾個城市。因為最近幾年，東北以及東北的經(jīng)濟都是全國的焦點。前不久，林毅夫團隊出爐的《吉林報告》，又引起全國一番大討論。
作為一個產(chǎn)品經(jīng)理，特意以產(chǎn)品經(jīng)理的視角去觀察下東北社會里的一些微觀細節(jié)，給各位看官一點茶余飯后消遣的看點，以下僅是個人東北親身體驗后的一些觀點，無關對錯。只是體驗產(chǎn)品后的一個評價，請勿拍磚。
1.國企傳達室西裝筆挺的六個彪形大漢
因為與某東北國企有合作，第一個與國企打交道的不是業(yè)務負責人，而是門衛(wèi)。但我一到這家國企門口就震驚了。首先到傳達室填單，一看，并排坐了6個一米八以上的中青年彪形大漢。里面穿著白襯衫，外面穿著黑西裝，剪著板寸頭。他們六個人的任務干啥，就是給張單給你，讓你填好。所以幾次去都鬧哄哄的，反正沒事就相互閑扯，這也印證了新聞中出現(xiàn)的東北人寧愿掃大街當門衛(wèi)也不想去私企工作。
當然，并不是填完單就了事了，填完單，還得企業(yè)內(nèi)部的人出來接你，然后經(jīng)過崗位驗證，這還沒完，進辦公樓，還得把單子交給前臺MM，別以為已經(jīng)完了，事情辦完出來，要去找前臺MM拿單，然后去找六個彪形大漢銷單。哦，忘記告訴你們了，前臺4點半就下班了，所以你得格外小心，沒銷單，就可能讓傳達室的那六個彪形大漢拉黑了，以后還想進這單位談合作，那只能呵呵了。
出差全國各地也跑了至少20家合作企業(yè)，第一次碰到這么復雜又讓人驚訝的拜訪流程。再想想浙江省提出的辦事"最多跑一次" ，在黑龍江這家企業(yè)，我進門的手續(xù)就得有：傳達室填單，企業(yè)客戶親自接人，門衛(wèi)驗證，前臺收單，辦事完取單，傳達室銷單這6次手續(xù)。比比南方這些省份的辦事效率，再想想東北這里的企業(yè)辦事效率，就知道差距了。
2.桌上永遠空著的茶壸
在東北整整呆了一個星期，也吃了東北的各種美食，得利莫燉魚，小雞燉蘑菇，豬肉燉粉條，農(nóng)村殺豬菜，東北烤肉，鍋包肉，東北餃子。
但我要講的并不是這些美食，而是桌上的那壺茶，呆了整整一個星期，去了這么多家餐館，要么茶壺空的，要么就是連茶壺都沒有，當顧客又餓又渴進來，想喝口茶潤潤嗓子，卻發(fā)現(xiàn)啥都沒有，還得與服務員說幾遍，才慢吞吞端上一壺茶。
3.過幾天才能開到的發(fā)票
在東北，去餐館吃飯，一跟老板提到要開發(fā)票，要么就說稅務局系統(tǒng)升級，要到周五才能開到發(fā)票，要么就是要過兩天才能開到發(fā)票，要么就說要到總店才能開發(fā)票，需要過兩天才能過來拿?？傊?吃了一個星期的飯，就沒有開到一張餐飲發(fā)票。
那我只能假設兩種可能：
1.稅務系統(tǒng)真壞了，那說明東北的核心政府單位辦事效率太低。
2.餐館有發(fā)票，就不給你開。開發(fā)票是有成本的，所以背后的原因只能是餐飲業(yè)稅費太重，
餐館開了發(fā)票估計沒啥錢賺了。
出差這么多天，請客戶吃飯，請團隊小伙伴吃飯花了大幾百，但沒發(fā)票，沒法給公司報銷，只能自己出血了。想想其他公司的人來東北談業(yè)務也開不了發(fā)票，那這樣別的公司怎么與東北的企業(yè)合作？
正應了某投資機構的：投資不過山海關，我個人建議：出差不要來東北！一是累，早上4點就天亮了，二是虧，出趟差，虧成百上千。
4.機場入口沒燈，地板磚少幾塊。
去長春龍嘉機場的時候，從機場高鐵站下車，經(jīng)過一個地下過道，到機場的入口，由于是地下通道，非常的暗，竟然沒一個燈。更加不可思議的是，這個入口幾塊地板磚都不見了。入口只有幾個無所事事的保安。機場是一個城市的門面，機場入口又是一個機場的門面，竟然連個燈都沒有，黑暗暗的一片，真是讓人無語，相比深圳，上海，北京等城市的機場干凈簡潔漂亮，長春的龍嘉機場真的差太遠了。
當然，哈爾濱機場也好不到哪，機場幾乎沒出租車，就是有出租，也不給你打表，差不多全是黑車或者只能叫滴滴。如果是冬天去，要么就挨凍等出租，還不一定打表。要么就坐黑車，可能會挨宰。
5.人讓車。
這是我在東北見到的讓人驚訝的事，這里的車都橫沖真闖，車見到人都不會等待的。所以過馬路多長幾只眼，不然從內(nèi)地來東北出差讓車撞了，小心自身零部件報廢。
在義烏，三面環(huán)山的一個小縣城，竟然做成了全世界的小商品批發(fā)集中地。但在東北，一片平原，到處都是黑土地，森林，城市基礎設施底子好。旅游資源也豐富。有著這么多的優(yōu)勢，卻日子過得一天比一天差，這是什么原因呢。思考了一下：我覺得有以下幾點：
1.沒有服務意識。在東北，感受最深的是，去餐館吃飯也好，去機場侯機也好。反正都不把用戶當回事。在經(jīng)濟發(fā)達的城市，早已是服務為王的年代，上海，浙江，深圳等大城市，城市的用戶都非常方便辦理各種業(yè)務，去機場，地鐵，車站各種設施也非常人性化。
但是在東北，首先不說服務好外地來的客戶或者游客，先得把城市自己的人民服務好吧。機場，交通，生活服務，這些小細節(jié)，慢慢做好，本地的人民過得安居樂業(yè)了，也不會流失到外地吧。
21世紀是用戶為王的世紀，服務才是競爭力。
2.沒有創(chuàng)新思維。在當今移動互聯(lián)網(wǎng)時代，各地政府，單位，都利用互聯(lián)網(wǎng)改造提升效率，但在東北的國企，辦個進門的手續(xù)你就得6次。國企沒有信息化也沒有想通過互聯(lián)網(wǎng)工具方便用戶使用的這種思維想法。更別提國企那種辦事的作風，強硬，大爺?shù)淖黠L。
3.有資源有產(chǎn)品，但缺少營銷宣傳。現(xiàn)在是一個營銷為王的年代，有好的產(chǎn)品，也得推廣，也得讓用戶知道。其實東北的旅游資源也非常多，哈爾濱滿大街的都是歷史建筑，歐式風情的教堂，冰雕，啤酒等，在延邊琿春，三國交界，可以感受各式俄式，韓式建筑，朝鮮族的泡菜，拌飯，烤串，各類新鮮的海鮮，俄羅斯的各類酒。消費也便宜，街道也干凈漂亮。
其他長白山，大小興安嶺，漠河等，可以玩可以看的地方也非常多。無論你在電視，還是互聯(lián)網(wǎng)媒體，你都很少看到相關的宣傳，就是到了東北，你也看不到相關的信息。
相比四川成都，每一個景點都可以有車通往其他景點，每一個酒店都幾乎有旅行社的駐點人員。想去旅游方便便捷。
總結：以上只是個人的一周東北之行的感受，大家隨意看看。說的一些不好的，也是說國企政府單位的問題，廣大東北人民棒棒的。
