一、我的車(chē)日路模型

晚上和小黑人談到自己寫(xiě)文章時(shí)總覺(jué)得自己并沒(méi)有什么素材。小黑人非常精辟地用了他們程序猿領(lǐng)域的理論跟我解釋說(shuō)“因?yàn)槲覀冏龅氖菢I(yè)務(wù)型的工作,而不是核心工作?!币徽Z(yǔ)點(diǎn)破。如果你是業(yè)務(wù)型的,那么你可能一直在做的是重復(fù)的簡(jiǎn)單技術(shù)性東西,而策略很少,考慮的視角與格局都會(huì)被局限,說(shuō)的正是我們?cè)谧龅氖掳?。業(yè)務(wù)型的可替代性很強(qiáng),這也是古典老師在《超級(jí)個(gè)體》中提到的樓房,一樓是執(zhí)行的,二樓是運(yùn)營(yíng)的,而三樓是頂層配置。


于是,在這個(gè)驅(qū)動(dòng)下,我重新聽(tīng)了古典老師在《超級(jí)個(gè)體》中的熱身課。

0-2 車(chē)日路模型。分為三個(gè)階段:初入職場(chǎng)前三年,要做升級(jí)車(chē);也就是目標(biāo)先不動(dòng),不斷地加馬力,給車(chē)升級(jí),適當(dāng)調(diào)整路線(xiàn)。第二階段,25歲到40歲,選擇路,如果路選好了,就先往前走。寧可一思進(jìn),不可一思停;第三階段,40歲到55左右,做自己。

很顯然,我在第一階段,我要做的事情是升級(jí)車(chē),加馬力。這里我思考古典老師的兩個(gè)問(wèn)題,當(dāng)做是對(duì)自己的解讀。1.你對(duì)車(chē)有信心嗎?答案是信心不足,因?yàn)槟壳败?chē)的配置太低了,這部車(chē)開(kāi)的還不穩(wěn),走走停停,自我控制也不強(qiáng),需要強(qiáng)化。2.車(chē)動(dòng)力足嗎?馬力夠嗎?3.驅(qū)使你前行的內(nèi)在動(dòng)力是什么?我想驅(qū)使我往前的是我真正喜歡的東西——興趣、新鮮感(挑戰(zhàn))。


我閉上眼睛,再次暢想車(chē)日路模型。

我駕駛的是一輛白色、輕巧的汽車(chē),旁邊坐著小黑人,我們行駛在崎嶇的山路上。我們路過(guò)酒館、叢林、小鎮(zhèn)、海邊,有穿過(guò)熱鬧、擁擠的人群,也到過(guò)有少數(shù)行人的集市,集市上大家各自搜索自己所需要的東西。

我在想,應(yīng)該是截止到這一刻,我的人生模式是:探索未知的生活、生命、人生,也許我沒(méi)有固定的目的,但我并不是漫無(wú)目的地混日子,我很明確自己要持續(xù)并且更好地前行。因?yàn)榍胺轿粗?,所以我?huì)欣喜,也會(huì)有畏懼。我還需要繼續(xù)成長(zhǎng)。

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