《流浪地球》有句硬核臺詞：道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。
行車路上，最重要的就是安全。開車頻率高了，出現(xiàn)交通事故的可能性也就高了。常言道，常在河邊走，哪有不濕鞋。就以我個人為例，日常開車出門，幾乎每天都可以親眼目睹交通事故。就在這周三，我也不幸成為其中一例。
那是個普通到不能再普通的工作日晚上，我像往常一樣開車出門，看到前方路口是紅燈，就踩下剎車停車。待車子停穩(wěn)，便開始打開手機(jī)查看地圖了解路線。坐在副駕駛的母親看到前方車子竟然在溜車，緊急提醒了我，我還沒來得及反應(yīng)，只聽“砰”地一聲，車子和車子接吻了。
我立馬下車查看，前方皖A(yù)司機(jī)覺察到發(fā)生碰撞，很有經(jīng)驗(yàn)地往前開，假裝什么事情都沒有發(fā)生過。
前方司機(jī)是一名中年婦女，我上去告訴她我的車子剛剛被她碰了下，車身振動了一下。她夾帶著很濃重的安徽口音，扯著大嗓門說，“明明是你撞了我，我的車子就停在那里動也沒動”。
我瞬間原地爆炸，明明自己做錯事還不承認(rèn)，反而誣陷他人。我們兩就在路口吵了起來。當(dāng)我說她溜車后又直接開上去，她反誣陷我追尾了之后為了逃避責(zé)任又退回去。
另一車道的公交車司機(jī)看到我們的爭執(zhí)，下車告訴中年婦女他目睹了這一切，為我作證，并告訴她，這一切都被監(jiān)控拍到了，不僅要扣分，還要罰款。中年婦女發(fā)現(xiàn)情況不對，馬上走到我的車前，掃了一下，很理直氣壯地說，“你看，什么事情也沒有”。
由于事故地點(diǎn)周邊正在修地鐵，外加當(dāng)時正是下班高峰期，公交車司機(jī)建議我們過了十字路口到前面的車站私下處理掉。合情合理，我聽從建議，趕緊用手機(jī)拍下皖A(yù)車以及公交車司機(jī)的車牌號，想著留有記錄就可以追責(zé)。巧的是，我剛開動引擎，就發(fā)現(xiàn)皖A(yù)竟然猛踩油門乘著最后幾秒過了紅綠燈，一眨眼人和車都消失地?zé)o影無蹤。而我，差點(diǎn)因?yàn)閱适Ю碇嵌J了紅燈。
抵達(dá)目的地以后，我檢查了手上所有能搜集到的信息。
1. 手機(jī)照片：拍的照片竟然糊到看不清對方的車牌號
2. 行車記錄儀：行車記錄竟然沒有記錄下這段過程
3. 路面攝像頭：經(jīng)核查，因修地鐵，剛好附近攝像頭都沒有開啟監(jiān)控
看到這樣的結(jié)果不得不讓我反思。幸好這次只是輕微的碰撞，就當(dāng)交次學(xué)費(fèi)，學(xué)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。假設(shè)情況比較嚴(yán)重，后果不堪設(shè)想。以下是基于此次事件之后的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：?
1.?上路前準(zhǔn)備工作
1）開車前檢查行車記錄儀是否正常運(yùn)行。定期清理歷史記錄，保證內(nèi)存卡有足夠的的空間記錄新的視頻。
2）定期關(guān)注交通事故等相關(guān)的知識，做足功課，以防萬一。
舉個例子，交通事故十有八九是追尾或被追尾，追尾責(zé)任判定中前車全責(zé)的情況有：
a. 前車突然變道或急剎
b.?前車闖紅燈
c. 前車倒車或溜車：注意，不能為了躲避而急變道
d.?一輛車壓著兩個車道行駛
e. 前車開斗氣車
f. 前車壓實(shí)線導(dǎo)致追尾
g. 后車從右側(cè)超車導(dǎo)致追尾
3）日常培養(yǎng)良好的開車習(xí)慣。
舉個例子，預(yù)防追尾措施包括以下4點(diǎn)：
a.?錯位視線，不正對前車，擴(kuò)大視野，確保能看到前方車輛的動態(tài)，減少判斷失誤的可能。
b.?定期檢查剎車尾燈，保證在緊急情況下能正常給后車發(fā)送信號，高速上尤為重要。
c.?遠(yuǎn)離體型大的貨車、出租車、外地車及實(shí)習(xí)車。大體型車會遮擋跟車視線，導(dǎo)致無法迅速作出緊急回避措施。出租車仗著路線的熟悉度，喜歡穿插道路，不按常理出牌，很容易產(chǎn)生擦碰。出租車司機(jī)也容易疲勞駕駛導(dǎo)致交通事故，我就親身經(jīng)歷過一次。外地車有些不熟悉道路，開車路線著實(shí)讓人摸不著頭腦。實(shí)習(xí)車通常是新手掌舵，缺乏充足經(jīng)驗(yàn)，判斷能力差，容易出現(xiàn)急剎、熄火等情況。
d.?保持車距，為應(yīng)急措施預(yù)留反應(yīng)時間和緩沖距離。同時，通過后視鏡觀察與后車的距離，距離過近需要保持警惕性，適當(dāng)提醒后方車輛。
e. 不隨意變道。變道前，需打轉(zhuǎn)向燈提醒。
f. 杜絕開小差。
2. 事故發(fā)生前后的處理方式
1）如發(fā)現(xiàn)附近車輛有異常情況，可以按喇叭提示。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方車輛有溜坡溜車情況，需保持冷靜，第一時間按喇叭警示對方緊急剎車。
2）如有人員傷亡，先打120。普通事故的，在避免二次事故的前提下，下車擺放三角錐（城市道路50-100m，高速公路150-200m）并查看碰撞剮蹭情況，對事故現(xiàn)場拍照，主要是車頭和車尾45°全景照，碰撞處局部細(xì)節(jié)照，要把兩車全貌、車輛牌照之類的拍好，地上的交通線都拍出來（用以界定責(zé)任）
3）雙方交流分析辨別雙方責(zé)任，對方或者我方認(rèn)同責(zé)任劃分的，將車挪至安全處，打122報警并告知責(zé)任無異議并索取保留報案號，隨后責(zé)任方通知自己的保險公司（無責(zé)方打了記得事后取消電話記錄，否則算出險一次），保留好責(zé)任方的駕駛證行駛證身份證照片信息便可以駛離現(xiàn)場。
4）不認(rèn)同責(zé)任劃分的，打122交警事故電話和雙方保險公司電話，視情況等候交警或者手機(jī)遠(yuǎn)程事故處理以及等候保險公司到來處理，事后非責(zé)任方記得撤銷出險記錄。
5）駛離現(xiàn)場后，車輛維修直接開到4s店或者修車廠，告知修車廠哪些部位需要更換或者維修（可以同時要求補(bǔ)一下陳舊剮蹭之類的）。然后通知責(zé)任方保險公司來定損，以后等候修理完畢取車就可以了。
6）如遇高速公路事故，乘客需盡快撤出隔離帶避免逗留，車子能動的在保證安全前提下開至應(yīng)急車道，不能動的保證安全前提下放置三角錐，人撤出隔離帶打122報警電話和保險公司電話。
7）對于輕微刮擦，考慮到保費(fèi)因素及時間成本等，選擇私聊解決的，可以聯(lián)系4s店或維修店或保險公司人員，在了解大致維修成本后，雙方談判解決問題。
最后的最后，希望學(xué)的這些知識永遠(yuǎn)也用不上！
