要說能夠連續(xù)10年穩(wěn)坐家用轎車銷量榜的前列，累計(jì)超過650萬家庭信賴的，那自然就是大眾朗逸(圖片|配置|詢價(jià))。從2008年進(jìn)入到中國市場，現(xiàn)在早已精準(zhǔn)踩中家庭用戶的痛點(diǎn)，更重要的是開5年之后轉(zhuǎn)手，殘值率依然會超過韓系車。用著省心，患者放心的口碑，也讓不少的家庭在選車時(shí)就會注重朗逸(逛導(dǎo)購)。而如今，這款國民家用轎車也迎來全新升級。朗逸(用車口碑) 2026款 Pro 300TSI 六百萬版在正式上市之后，市場指導(dǎo)價(jià)格是13.99萬元，一下子就引起大家熱烈的討論。那這款車到底有什么樣的特點(diǎn)呢？今天就為大家來評測一下。
朗逸前臉有一個(gè)貫穿式的鍍鉻裝飾條，將兩側(cè)的大燈完美的銜接在一起，配合發(fā)光的大眾logo，晚上在點(diǎn)亮?xí)r還是很有辨識度的。大燈支持自動(dòng)開閉，還有延時(shí)關(guān)閉功能，每天傍晚下班時(shí)走到車邊上，燈光自動(dòng)亮起的一瞬間，還是很有儀式感的。下格柵的l型導(dǎo)風(fēng)槽不僅是裝飾，同樣也可以優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的表現(xiàn)。車身側(cè)面的線條印象比較深刻，車身的長度是4720mm，配合縮短15mm的前懸，加長27mm的后懸，營造出修長的姿態(tài)。彗尾雙裙線從車頭一直延伸到車尾，和力量感十足的車間線彼此搭配，讓整車看上去都比較大氣，同時(shí)還能增強(qiáng)視覺動(dòng)感。車身側(cè)面采用的是多幅式鋁合金輪轂，搭配較寬的輪胎，抓地力還是很不錯(cuò)的。哪怕是行駛過程中遇到一些濕滑的路面，依然還是會擁有較好的穩(wěn)定性，可以避免不必要的打滑現(xiàn)象，讓人覺得很滿意。
車尾有一個(gè)貫穿式的尾燈，和車頭的貫穿燈帶會形成呼應(yīng)，在晚上點(diǎn)亮之后就會呈現(xiàn)出均勻細(xì)膩的光帶效果。隱藏式的排氣設(shè)計(jì)，讓車尾顯得比較干凈簡潔，另外后包圍的擴(kuò)散器造型一看就很低調(diào)實(shí)用，會完全符合家用車的務(wù)實(shí)定位。值得一提的是，后備箱尾門的高度還可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，像我身高1米65的妻子，在關(guān)門時(shí)就不需要墊腳，老人在使用時(shí)也是沒有什么太大壓力的。所以這一點(diǎn)讓我覺得還是比較滿意的，在出行時(shí)就會變得比較方便。
朗逸動(dòng)力方面是我比較關(guān)注的，像這一款動(dòng)力方面搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合的油耗只需5.54L/100km，并且支持92號汽油，對于需要長期使用的家庭用戶而言，就可以降低不少的用車成本。標(biāo)準(zhǔn)舒適模式就是經(jīng)常使用的模式，可以體現(xiàn)家用定位的模式。起步階段，動(dòng)力輸出平緩，沒有突兀的推背感，如果是帶著老人還有孩子出行，那還是比較重要的。在城市道路行駛時(shí)，變速箱的換擋邏輯很清晰，在換擋的過程中，動(dòng)作基本上是沒有察覺到的，平順性不輸at變速箱。踩一下油門之后超車，動(dòng)力的響應(yīng)會比較及時(shí)，變速箱還會迅速的降低檔位。扭矩爆發(fā)的一瞬間，確實(shí)讓人覺得很有加速信心。
在經(jīng)濟(jì)模式下，主要是作用于擁堵的路段，開啟油門之后，動(dòng)力的響應(yīng)會變得比較緩慢，可以降低燃油消耗。我在早高峰的環(huán)路測試了10km，平均的車速只有15km，表上的油耗顯示是比較較低的。不過在經(jīng)濟(jì)模式下，急加速時(shí)，動(dòng)力會有一些輕微的延遲，比較適合勻速行駛的場合，并不建議在頻繁超車的路段使用。所以在平時(shí)行駛的過程中，就需要結(jié)合出行的路段，選擇合適的駕駛模式。
朗逸屬于一款家用車型，在駕駛輔助方面，有全速自適應(yīng)巡航。可以在0~210km的速度內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車，在日常出行時(shí)，那自然就會比較輕松。當(dāng)我在高速路段行駛，在開啟全速自適應(yīng)巡航之后，車輛就會跟著前車的速度自動(dòng)的調(diào)整，跟車的距離可以調(diào)整5個(gè)檔位。一般我都是在暢通的路段選擇較遠(yuǎn)的檔位，在擁堵的路段選擇較近的檔位。這套系統(tǒng)的跟車邏輯還是比較擬人化的，沒有出現(xiàn)急剎車或者急加速的情況，跟車的過程比較平穩(wěn)舒適，可以減輕長途駕駛的疲勞感覺。車道居中保持功能擁有穩(wěn)定的表現(xiàn)，在清晰的車道線道路上，車輛一直都會在車道中間行駛，沒有左右偏移的情況，因此實(shí)用性很出色。
朗逸方向盤采用的是皮質(zhì)材質(zhì)，支持上下以及前后調(diào)整，在3點(diǎn)還有9點(diǎn)位置有一個(gè)凹槽設(shè)計(jì)，就可以符合人體工程學(xué)，握感還是比較舒適的，另外上面還會有多功能按鍵，布局相對比較合理。左側(cè)是控制自適應(yīng)巡航，右側(cè)則是控制多媒體，在操作時(shí)就會有一些得心應(yīng)手?？照{(diào)會超出預(yù)期，支持分區(qū)控制，主副駕駛位置都可以根據(jù)個(gè)人的需求去調(diào)節(jié)溫度，而且還能實(shí)現(xiàn)盲操，在行駛的過程中，根本就不需要分心?？照{(diào)的制冷效果還是比較快的，在炎熱的午后上車，只需要開啟空調(diào)，那車內(nèi)馬上就可以明顯的降溫。值得一提的是，后排還會有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，就算坐在后排也能保證舒適的乘坐感覺。
朗逸座椅采用的是仿皮材質(zhì)，觸感很是柔軟，帶來了舒適的乘坐感覺。座椅的造型會貼合人體的曲線，肩部以及腰部都有較好的支撐，所以并不需要擔(dān)心過于的勞累。主駕駛位置可以選裝電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)的范圍比較大，可以輕松的找到舒適的坐姿。選裝前排的加熱功能之后，開啟只需要幾分鐘就能感受到溫暖，對于嚴(yán)寒季節(jié)而言，實(shí)用性還是很不錯(cuò)的。后排的乘坐空間也比較寬敞，像我身高1米78坐在后排，腿部和前排座椅之間起碼會有兩拳左右，所以并不會感覺到過于的壓抑。后排還有中央扶手，在長途出行時(shí)就可以有效緩解勞累感。
朗逸車內(nèi)會有一個(gè)12.9英寸的懸浮式中控屏。分辨率還是比較高的，會擁有清晰細(xì)膩的顯示，色彩的還原比較準(zhǔn)確，無論是視頻畫面還是導(dǎo)航地圖，都有較好的視覺效果。屏幕的觸控靈敏度也很高，支持多點(diǎn)觸控，在操作時(shí)就和平板電腦一樣順手。在屏幕的下面就會有常用的實(shí)體按鍵，其中包括音量調(diào)節(jié)，還有空調(diào)開關(guān)，在行駛中操作還是比較安全的。車機(jī)系統(tǒng)還會搭載騰訊生態(tài)，實(shí)用性相對比較出色，而其中車載微信是我經(jīng)常使用的。通過方向盤上的專屬按鍵就可以直接喚醒，支持語音回復(fù)消息，還有語音播報(bào)。騰訊地圖的表現(xiàn)很不錯(cuò)，和手機(jī)端會共用一套引擎和算法。路況的信息會實(shí)時(shí)的更新，能精準(zhǔn)到分鐘級預(yù)測擁堵的情況，并且動(dòng)態(tài)規(guī)劃最合適的一條路線。
車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置多個(gè)應(yīng)用，包括鳳凰fm，寶寶巴士兒歌，還有荔枝播客能滿足不同乘客的需求。帶著孩子出行時(shí)，打開寶寶巴士兒歌，孩子就可以安靜的聽一路。在上下班通勤時(shí)，也可以收聽一下新聞節(jié)目，讓枯燥的上班路程也會變得很有趣。智能語音交互系統(tǒng)響應(yīng)的速度比較快，識別率相對很高，你可以實(shí)現(xiàn)播放音樂，還有導(dǎo)航等操作，也能回答和用車有關(guān)的問題。
雖然沒有激進(jìn)的設(shè)計(jì)，但無論是外觀還是舒適性，都可以做到均衡出色，能有效滿足家庭用車的核心。13.99萬元的指導(dǎo)價(jià)格，可以買到這樣的一款車，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是很出色的，那你是否想要去試駕呢？
