馮濤

美國(guó)加入二戰(zhàn)后不久，便意識(shí)到需要對(duì)對(duì)手的技術(shù)兵器進(jìn)行系統(tǒng)收集與研究，于是在1942年12月成立了一支由經(jīng)過(guò)特殊訓(xùn)練的官兵組成的技術(shù)情報(bào)先遣隊(duì)，負(fù)責(zé)在戰(zhàn)區(qū)內(nèi)負(fù)責(zé)收集和初步分析敵軍的新式裝備，并將其送回到美國(guó)進(jìn)行研究。美軍希望能夠獲得敵國(guó)最新的發(fā)明，評(píng)估敵軍將這些發(fā)明投入生產(chǎn)的潛能，并做好針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施。

技術(shù)情報(bào)先遣隊(duì)的技術(shù)小組會(huì)跟著進(jìn)入某個(gè)戰(zhàn)區(qū)的美軍首批作戰(zhàn)部隊(duì)展開(kāi)工作，他們必須甄別與收集那些此前從未登記在冊(cè)的敵軍武器裝備，避免其遭到不必要的破壞或被“戰(zhàn)利品收集者”順手牽羊。而在靠近前線的地方，美軍技術(shù)情報(bào)先遣隊(duì)還會(huì)盡快設(shè)立起一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)指揮部，協(xié)調(diào)各類(lèi)研究性行動(dòng)，并立即對(duì)繳獲的敵軍武器裝備進(jìn)行初步的技術(shù)分析。1945年2月，美軍預(yù)計(jì)德國(guó)將迅速崩潰，于是加快了收集德國(guó)最先進(jìn)技術(shù)和裝備的工作。此時(shí)美軍的每個(gè)集團(tuán)軍麾下都有一個(gè)由4名軍官和6名士兵組成的專(zhuān)業(yè)技術(shù)情報(bào)小組，他們的大多數(shù)人是來(lái)自阿伯丁試驗(yàn)中心。

除技術(shù)人員外，這些技術(shù)小組中還有1名行政人員、1名翻譯和1名繪圖員。這些小組負(fù)責(zé)將收集到的信息匯報(bào)給主持“敵軍裝備情報(bào)科”（Enemy Equipment Intelligence Branch）工作的霍爾格·托弗托伊上校（Holger Toftoy）。該科共有12名軍官和17名士官，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)并匯總來(lái)自各戰(zhàn)場(chǎng)的敵軍彈藥、輕武器、車(chē)輛、火炮、火控裝備和水雷方面的情報(bào)，并在對(duì)這些情報(bào)進(jìn)行分析后提供給各軍長(zhǎng)和師長(zhǎng)。軍長(zhǎng)和師長(zhǎng)獲得這些情報(bào)后，可以根據(jù)敵軍新裝備的特點(diǎn)采取相應(yīng)的預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施。

1945年4月，德軍的防線正在崩潰，抵抗主要集中在一些局部包圍圈和柏林周邊地區(qū)，而美軍技術(shù)情報(bào)先遣隊(duì)也加快了工作，根據(jù)敵軍裝備情報(bào)科發(fā)放的一份重要裝備清單，在德國(guó)各地不知疲倦地搜索武器裝備研究和生產(chǎn)地，收集各種日后與蘇軍對(duì)抗至關(guān)重要的技術(shù)，并且收獲頗豐。

在他們的收獲中，就包括了德軍研制中的超重型坦克的情報(bào)——“鼠”式超重型坦克、E-100超重型坦克以及“蟋蟀”自行火炮，并進(jìn)行了初步研究與報(bào)告。

1?“鼠”式超重型坦克研究報(bào)告

眾所周知，蘇軍在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)利用兩輛不同的“鼠”式坦克車(chē)體與炮塔拼湊出了一輛“鼠”式坦克，送回蘇聯(lián)，在庫(kù)賓卡試驗(yàn)中心對(duì)其進(jìn)行了相關(guān)的測(cè)試。而美軍經(jīng)過(guò)一番調(diào)查后也知道了“鼠”式坦克的存在，并進(jìn)行了研究，不過(guò)美軍最終沒(méi)有將發(fā)現(xiàn)的“鼠”式坦克車(chē)體或炮塔運(yùn)回美國(guó)，下面是美軍對(duì)“鼠”式超重型坦克的第一份初步研究報(bào)告內(nèi)容節(jié)選：

“在第9集團(tuán)軍戰(zhàn)區(qū)內(nèi)的克虜伯公司埃森工廠發(fā)現(xiàn)了一種德國(guó)超重型坦克的2臺(tái)底盤(pán)、3個(gè)炮塔。顯然，這是我軍以往從未遇到過(guò)的一種新型坦克。根據(jù)工廠工程師們的口述，這種坦克重達(dá)150噸，名為老鼠。預(yù)計(jì)該坦克的戰(zhàn)斗全重將達(dá)200噸。1944年10月德國(guó)才停止該坦克的研制工作，中止的原因是否是因?yàn)槭笫教箍吮旧淼募夹g(shù)缺陷或是能力缺陷，目前還很難說(shuō)?！?/p>

“鼠式坦克的車(chē)身和炮塔使用榫卯交錯(cuò)的裝甲板焊接而成。外形顯示履帶長(zhǎng)度與車(chē)身等長(zhǎng)，車(chē)身兩側(cè)有裙板，用于保護(hù)懸掛系統(tǒng)的上部結(jié)構(gòu)，這將明顯增加底盤(pán)內(nèi)部和履帶的維修難度。炮塔正面被設(shè)計(jì)成弧形，在外形上與虎王坦克的波爾舍炮塔類(lèi)似。炮塔側(cè)面裝甲的傾斜角度約為30°。車(chē)身尾部裝甲的傾斜角度與正面裝甲傾斜角度一致?！?/p>

“鼠”式坦克的發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重激起了美軍情報(bào)部門(mén)的好奇心，促使對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步研究。經(jīng)過(guò)對(duì)一名參與了設(shè)計(jì)工作的工程師進(jìn)行審訊，再結(jié)合收集到的克虜伯公司文件，美軍又做出了對(duì)“鼠”式超重型坦克的第二份報(bào)告，內(nèi)容如下：

“在克虜伯公司位于梅彭（Meppen）的試驗(yàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)3臺(tái)鼠式坦克底盤(pán)和3個(gè)炮塔。這些部件都有編號(hào)，最大的數(shù)字為6。在同一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)，距離這些部件幾公里外的地方，發(fā)現(xiàn)了一套新的坦克部件，其由一門(mén)128毫米KwK 44型坦克炮和一門(mén)同軸75毫米炮組成。這套部件為鼠式坦克的炮架。有意思的是，盡管炮塔前方的開(kāi)口位于左側(cè)，但是從炮管和炮架的尺寸上看，如果要將其裝入炮塔，那么128毫米主炮必須進(jìn)行縱向安裝。送到梅彭試驗(yàn)場(chǎng)的鼠式坦克炮塔和底盤(pán)是用于進(jìn)行防彈測(cè)試的，1943年11月送來(lái)的主炮則用于火力測(cè)試。這門(mén)主炮上有一個(gè)時(shí)間為1944年1月3日的日期標(biāo)記。無(wú)法確定這種坦克的戰(zhàn)斗全重，而且也無(wú)法精確說(shuō)明各部件的重量，但我們估計(jì)這種坦克戰(zhàn)斗全重起碼在200噸以上?！?/p>

“參與了鼠式坦克研制工作的那名工程師稱(chēng)，這種坦克是由費(fèi)迪南德·波爾舍博士設(shè)計(jì)并在克虜伯公司生產(chǎn)的。他認(rèn)為德國(guó)研制鼠式坦克的項(xiàng)目開(kāi)始于1942年春天或夏天?？颂敳驹谠擁?xiàng)目上獲得了軍備部長(zhǎng)阿爾貝特·施佩爾博士的支持。當(dāng)時(shí)，該坦克被命名為“猛犸”，且設(shè)計(jì)要求可以潛水，為此德軍在1943年為其修建了一座深水試驗(yàn)池。當(dāng)這位工程師被問(wèn)及到試驗(yàn)池底部的混凝土厚度時(shí)，他稱(chēng)他曾被告知池底需承受200噸的重量，為此他將混凝土池底的厚度設(shè)計(jì)為60厘米。根據(jù)我們與眾多參與德國(guó)裝甲車(chē)輛設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的軍官和工程師的交流，他們推斷該坦克使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為1臺(tái)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或風(fēng)冷式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/p>

“對(duì)于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，由于汽缸頭內(nèi)沒(méi)有電火花點(diǎn)火機(jī)制，而依靠壓縮氣缸內(nèi)的油氣混合氣體引起燃燒，因而缸內(nèi)溫度上升十分迅速。為此，必須有一套基于電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力耦合的轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。該坦克的懸掛系統(tǒng)有類(lèi)似象式坦克殲擊車(chē)的縱向扭桿，戰(zhàn)斗室可以防御毒氣攻擊?！?/p>

“估計(jì)德國(guó)人至少完工了1輛鼠式坦克，并在奧地利的林茨地區(qū)進(jìn)行了測(cè)試。這名工程師認(rèn)為那輛坦克應(yīng)該還在那里。他還稱(chēng)該坦克的乘員大概為6到7個(gè)人。1944年，希特勒親自下令停止鼠式坦克的所有研制和測(cè)試工作。這名工程師相信希特勒停止鼠式坦克的原因有二：一、該坦克進(jìn)行批量生產(chǎn)的成本過(guò)于高昂；二、德國(guó)此時(shí)的原材料（尤其是銅）十分短缺?！?/p>

“鼠式坦克與其他德國(guó)裝甲戰(zhàn)斗車(chē)輛存在著高度的不同，盡管該坦克在某些地方與象式坦克殲擊車(chē)存在著共同點(diǎn)。另外，鼠式坦克在外型上類(lèi)似黑豹坦克，車(chē)首正面都為傾斜裝甲。該坦克的履帶異常寬大，絕大部分懸掛系統(tǒng)都有裝甲防護(hù)。這導(dǎo)致兩條履帶之間的距離只有114.3厘米，而車(chē)身寬度為363.2厘米。事實(shí)上，鼠式坦克車(chē)體的主體空間是在履帶的上方，從而給炮塔吊籃留足了空間?！?/p>

“鼠式坦克的車(chē)體分為4部分，前部駕駛艙。車(chē)體頂部裝甲厚度為100毫米。駕駛艙蓋為橢圓形艙蓋。駕駛艙蓋前方有一個(gè)小孔，可能為安裝駕駛員潛望鏡預(yù)留的。與黑豹或虎式坦克一樣，車(chē)體頂部有一處為了讓駕駛員獲得更佳視野的潛望鏡開(kāi)口。駕駛員身后為發(fā)動(dòng)機(jī)艙，與駕駛艙之間隔著一塊20毫米厚的隔板。該艙向駕駛艙兩側(cè)的延展空間可能為坦克的油箱。發(fā)動(dòng)機(jī)艙后方為一個(gè)長(zhǎng)315厘米的矩形戰(zhàn)斗室。4塊60毫米厚的裝甲板構(gòu)成了戰(zhàn)斗室的上部結(jié)構(gòu)并安裝了一個(gè)直徑265厘米的炮塔環(huán)。最后，車(chē)體尾部有一個(gè)小隔間，我們認(rèn)為其應(yīng)該是主減速器艙。這款新型重型坦克的傳動(dòng)系統(tǒng)可能類(lèi)似于象式坦克殲擊車(chē)，因此這個(gè)空間也用于安裝電動(dòng)機(jī)和整個(gè)坦克動(dòng)力鏈的終端機(jī)制部件。”

“與以往所見(jiàn)到的德國(guó)坦克的炮塔相比，鼠式坦克的炮塔確實(shí)非常龐大。未裝武器的鼠式坦克炮塔竟然重達(dá)34噸。這種大體為矩形的炮塔兩側(cè)采用了傾斜裝甲，正面為圓弧形，這與波爾舍博士設(shè)計(jì)的最初70輛虎王坦克炮塔的正面十分相似?！?/p>

“鼠式坦克的主炮為55倍徑的128毫米KwK 44型坦克炮，與一門(mén)36.5倍徑75毫米KwK 44型同軸坦克炮一起安裝一具坦克專(zhuān)用炮架上。這套坦克炮似乎主要是克虜伯公司設(shè)計(jì)的。128毫米KwK 44型坦克炮由一根一體式炮管和一部立方形炮尾組成。炮管與炮尾使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)螺紋圈組裝在一起。發(fā)現(xiàn)的這門(mén)128毫米坦克炮上沒(méi)有炮口制退器，但其他地方發(fā)現(xiàn)的一些炮管的炮口有用于安裝炮口制退器的螺紋。該炮的炮閂為橫楔式炮閂，擊發(fā)方式為電擊發(fā)。36.5倍徑75毫米KwK 44型坦克炮為一種新式火炮，但炮膛與24倍徑75毫米KwK 44坦克炮一致，因此其可能使用與后者相同的彈藥。該炮的炮管同樣為一體式炮管，炮尾采用立楔式炮閂。鼠式坦克的火炮俯仰系統(tǒng)被布置在炮架右側(cè)。為了避免75毫米炮開(kāi)火時(shí)傷害到128毫米主炮的炮尾，因此75毫米炮被布置在更靠前的地方。駐退機(jī)設(shè)在炮架的下方，復(fù)進(jìn)機(jī)則在上方。128毫米主炮被部署在炮架左側(cè)更靠后的位置，從而達(dá)成了整個(gè)火炮系統(tǒng)的重量平衡。高低機(jī)手輪被安裝在炮架的左側(cè)。”

■埃森工廠車(chē)間內(nèi)的兩套“鼠”式坦克底盤(pán)和炮塔。兩座炮塔間放置這一些“虎”式坦克的馬蹄形炮塔側(cè)圈。其中一個(gè)炮塔上擺放了一部“虎”式坦克幾近完工的炮塔。照片中穿著英軍服飾的人來(lái)自波蘭第1裝甲師。

■上三圖為埃森工廠車(chē)間內(nèi)的另一輛“鼠”式坦克的底盤(pán)，這臺(tái)底盤(pán)旁還放置著一個(gè)炮塔。

■1945年5月，一名美軍技術(shù)人員正在埃森工廠一臺(tái)“鼠”式坦克的底盤(pán)旁書(shū)寫(xiě)檢查報(bào)告。

■上圖為在梅彭試驗(yàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的一些“鼠”式坦克的未完工部件，波蘭第1裝甲師的官兵在查看側(cè)立在空地上的三臺(tái)“鼠”式坦克底盤(pán)。

■三臺(tái)“鼠”式坦克車(chē)體的旁邊，是倒置的兩個(gè)“鼠”式坦克炮塔。

■1945年5月，2名美軍士兵站在梅彭試驗(yàn)場(chǎng)的一個(gè)巨大的混凝土水池底部進(jìn)行考察。由于常規(guī)橋梁無(wú)法承受“鼠”式坦克的重量，因此德軍考慮其必須具備一定的涉水性能，于是修建了這個(gè)水池，為“鼠”式坦克進(jìn)行涉水測(cè)試。

■現(xiàn)陳列于俄羅斯庫(kù)賓卡博物館的“鼠”式坦克，現(xiàn)今世上僅此一輛實(shí)車(chē)。

2?E-100超重型坦克研究報(bào)告

1945年5月24日的一份美軍報(bào)告中有這樣的記錄：“對(duì)亨舍爾公司位于卡塞爾附近的坦克測(cè)試和研發(fā)中心進(jìn)行了一次初步檢查之后，發(fā)現(xiàn)那里有兩件非常有趣的試驗(yàn)裝備：一輛超重型坦克和一輛自行火炮。這兩件兵器被找到時(shí)正處于總裝階段。這座測(cè)試中心可以進(jìn)行多種專(zhuān)業(yè)測(cè)試項(xiàng)目，包括防水測(cè)試、履帶測(cè)試和其他一些與裝甲車(chē)輛相關(guān)的項(xiàng)目，而且各種測(cè)試都得到了同樣在那里找到的相關(guān)文件的證實(shí)。這座測(cè)試中心被建成類(lèi)似于鄉(xiāng)村農(nóng)場(chǎng)的樣子，里面修建了一些行政樓、2幢獨(dú)立的車(chē)間和1個(gè)用于潛水測(cè)試的專(zhuān)業(yè)混凝土水池?！?/p>

這份報(bào)告中提到的那輛“超重型坦克”，就是被美軍第751野戰(zhàn)炮兵營(yíng)在1945年4月在發(fā)現(xiàn)的E-100超重型坦克，根據(jù)對(duì)該測(cè)試中心的一名德國(guó)工程師審訊之后，美軍也做出了一份這種超重型坦克的報(bào)告：

“負(fù)責(zé)生產(chǎn)E-100坦克的工廠為法蘭克福的阿德勒工廠（Adlerwerke）。如果該項(xiàng)目獲得成功，亨舍爾公司將為該工廠提供技術(shù)支援。根據(jù)計(jì)劃，E-100坦克將安裝一門(mén)150毫米主炮和1門(mén)75毫米同軸副炮。該坦克的尺寸異常驚人，車(chē)長(zhǎng)為8.85米，車(chē)寬為3.72米，炮塔寬度為2.77米。這頭巨獸也擁有與驚人尺寸相符的裝甲防護(hù)，其正面60°傾斜裝甲厚達(dá)200毫米，尾部裝甲為150毫米，側(cè)面裝甲為120毫米?！?/p>

“該坦克兩側(cè)的8對(duì)懸架安裝了8組雙盤(pán)鋼質(zhì)交錯(cuò)式負(fù)重輪。主動(dòng)輪在前方，從動(dòng)輪位于后方，沒(méi)有拖帶輪。拼接式履帶寬度為1米，拼接方式為1塊主履帶板和1塊副履帶板相連，后者又可以分解為3部分。主履帶板和副履帶板的連接銷(xiāo)長(zhǎng)度為15厘米?！?/p>

“E-100坦克試驗(yàn)車(chē)上安裝了一臺(tái)黑豹坦克和虎式坦克所使用的邁巴赫HL 230型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出為720至730馬力。我們預(yù)計(jì)E-100坦克的正式發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)是一臺(tái)1000至1200馬力的新型邁巴赫發(fā)動(dòng)機(jī)，但該發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)尚處于研發(fā)階段?！?/p>

“目前尚無(wú)法確定E-100坦克的炮塔是否正在制作中，但無(wú)論如何，該坦克無(wú)疑是虎王坦克一個(gè)更令人印象深刻的升級(jí)?！?/p>

■卡塞爾測(cè)試中心的外貌就像一座普通的德國(guó)農(nóng)場(chǎng)。圖為美軍在這里發(fā)現(xiàn)的其他一些德軍重型裝甲戰(zhàn)斗車(chē)輛。土黃色涂裝的“獵虎”坦克殲擊車(chē)兩側(cè)各停著一輛采用波爾舍炮塔的“虎王”坦克。

■幾名美軍士兵正在檢查E-100坦克未組裝完畢的底盤(pán)。

■未組裝完成的E-100坦克底盤(pán)側(cè)面照。上部的螺口用于安裝側(cè)面裝甲圍裙。

■美軍技術(shù)人員正在查看E-100右側(cè)的懸掛機(jī)構(gòu)。

■美軍技術(shù)人員正在查看E-100坦克底盤(pán)的尾部。美軍推斷E-100坦克將使用1000馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

■一名美軍技術(shù)人員站在E-100坦克底盤(pán)的炮塔座圈中。最初，德軍準(zhǔn)備為E-100安裝一門(mén)55倍徑的128毫米KwK 44型坦克炮。該炮使用的39型穿甲彈的炮口初速為860米/秒，可以在1000米距離上以30°射入角擊穿143毫米厚的裝甲，后準(zhǔn)備在樣車(chē)上安裝一門(mén)38倍徑的150毫米KwK 44型坦克炮，并最終在量產(chǎn)型E-100坦克上安裝一門(mén)170毫米KwK 44型坦克炮。

■在卡塞爾測(cè)試中心發(fā)現(xiàn)的一堆E-100坦克的側(cè)面裝甲裙板。這種被設(shè)計(jì)成弧形的裙板厚達(dá)120毫米。

■在卡塞爾測(cè)試中心發(fā)現(xiàn)的2卷E-100坦克寬幅達(dá)1米的履帶。

■這輛未完工的E-100坦克盡管是被美軍第751野戰(zhàn)炮兵營(yíng)在1945年4月發(fā)現(xiàn)的，但美軍沒(méi)將其拖走，后來(lái)被英軍運(yùn)走用于研究，并最終在1950年代解體。

■E-100超重型坦克完成想象圖。

3?“蟋蟀”超重型自行火炮研究報(bào)告

1945年5月24日美軍報(bào)告中聲稱(chēng)發(fā)現(xiàn)的那輛“超重型自行火炮”，就是被稱(chēng)為“蟋蟀”的170毫米自行火炮。隨后美軍對(duì)其的報(bào)告中，表明其處于未完工狀態(tài)，同時(shí)還說(shuō)：

“這是一種遠(yuǎn)程自行火炮，炮管可以在一具滑床上向后滑行?；鹋谏鋼魰r(shí)，巨大的后坐力將落在一些可由支撐架延展的液壓活塞上。從材料強(qiáng)度角度上看，其非常符合邏輯安排。如果沒(méi)有考慮到這種配置，火炮開(kāi)火時(shí)所帶來(lái)的強(qiáng)大后坐力將迅速給火炮底盤(pán)的懸掛系統(tǒng)帶來(lái)致命的損傷。因此，該炮與其說(shuō)是自行火炮，更像是一種火炮運(yùn)輸車(chē)。該炮戰(zhàn)斗全重約為120噸。該炮肯定是由亨舍爾和克虜伯公司聯(lián)合研制的，主炮為1門(mén)安裝在Mrs. 18型臼炮炮架上帶炮口制退器的170毫米加農(nóng)炮。在研發(fā)初期階段，蟋蟀自行火炮可以在相同炮架上安裝1門(mén)210毫米加農(nóng)炮。該炮車(chē)長(zhǎng)大約為9.75米，車(chē)寬為3.15米，采用與E-100坦克相同的發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/p>

“蟋蟀的底盤(pán)為加長(zhǎng)型虎王坦克底盤(pán)，并安裝了一具厚度只有30毫米的防盾，戰(zhàn)斗室其他防護(hù)面的裝甲厚度也只有16毫米。底盤(pán)懸掛系統(tǒng)為扭桿式，兩側(cè)各有11個(gè)負(fù)重輪?！?/p>

■美軍技術(shù)人員正在查看“蟋蟀”自行火炮龐大的車(chē)身。為了給主炮騰出空間，該底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙被布置在了車(chē)體中央位置。

■3名美軍技術(shù)人員站在“蟋蟀”超重型自行火炮的戰(zhàn)斗室內(nèi)。如此寬闊的空間就跟一間屋子似的。

■美軍士兵在查看“蟋蟀”自行火炮配用的170毫米加農(nóng)炮，他身后是一輛“虎”式坦克底盤(pán)。

■一名美軍士兵站在“蟋蟀”的170毫米炮管旁，觀察該炮巨大的滑床式炮架。

■“蟋蟀”超重型自行火炮研制期間制作的一個(gè)模型，處于戰(zhàn)斗姿態(tài)?；脖煌瞥鰬?zhàn)斗室，并用液壓支撐腿進(jìn)行支撐。這樣在開(kāi)火后，火炮便可以向后在滑床上滑動(dòng)，以抵消巨大的后坐力對(duì)車(chē)體的損傷。

■“蟋蟀”170毫米超重型自行火炮完成想象圖。

4?后 記

對(duì)于美軍來(lái)說(shuō)，沒(méi)有將這些被發(fā)現(xiàn)的德國(guó)超重型戰(zhàn)車(chē)運(yùn)回美國(guó)詳細(xì)研究，是有一定道理的?？赡茉诿儡娍磥?lái)，相比起噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)或V 2導(dǎo)彈來(lái)說(shuō)，這些裝甲巨獸根本沒(méi)有任何先進(jìn)性，其機(jī)械結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)，體型又過(guò)于龐大，不但難以駕馭，還同時(shí)具備耗油量巨大和涉水性能差的問(wèn)題，而且對(duì)于后勤保障工作來(lái)說(shuō)也是噩夢(mèng)。因此，美軍對(duì)于它們也僅僅是做出了簡(jiǎn)單的技術(shù)報(bào)告，內(nèi)容僅限于披露這些巨型戰(zhàn)車(chē)的基本參數(shù)，以及一些不明確的數(shù)據(jù)，例如“鼠”式坦克的生產(chǎn)數(shù)量或完工數(shù)量。