一、選擇考題的分析

第14題：解釋汽車碰撞時安全氣囊的作用，題意很明顯提示，汽車速度減為零，人的動量也減為零，根據(jù)動量守恒定律，人的動量的變化量等于氣囊對人作用力的沖量，即，動量變量是一定的，作用時間越長，則作用力越小，對人的沖擊效果就越小。當然，進一步增大了人的受力面積，在作用力即壓力一定情況下，壓強就小，即作用效果就不明顯，從而起到保護作用。應該說，這題是一道不用大腦思考的送分題，說它是歷史上最簡單的物理高考題也不為過。

第15題：這題考察基本的引力公式，具體是給出地球與火星的質(zhì)量比、半徑比，計算同一個物體所受的引力比值。這題也簡直是刷新我對高考題的認知，原來可以那么簡單，就是根據(jù)，得出引力與質(zhì)量成正比，與半徑的平方成反比，答案是秒做的。如果稍微容易出錯的話，那就是把前后順序搞反。

第16題：以秋千為背景，考察向心力公式的應用。根據(jù)題意得出，代入數(shù)據(jù)得出繩子平均的拉力。同樣前三道題都是送分的，這在以往的高考中是不存在的。

第17題：考察簡單的電路，就是電容器與電阻器串聯(lián)，前者兩端的電壓隨時間變化，計算后者電壓隨時間的變化。思路很明顯，因為是恒定電阻，只需要知道通過的電流大小與方向，就明確其電壓的大小與方向。電流怎么算呢？根據(jù)電流的定義式，即單位時間通過的電量，這個電量就要通過電容器的基本表達式來表示，具體的邏輯關系為，而是電容器圖像的斜率，它有三個斜率，分別是2、0與，圖像表明前者是充電，后者是放電，通過電阻器的電流方向不同，則電壓的方向就不同，這個電壓方向不同其實就是反映電阻兩端電勢的高低，也同時明白電壓的方向其實就是電流的方向啊！

第18題：這題考察的是有界的磁場問題，以前的考題都放在壓軸題里，設置很多問，關于討論的極值問題基本上是讓人望而卻步的。這次卻放在選擇題里，降低了很多難度。根據(jù)題意，求最長的運動時間，基本的方法是根據(jù)弧長、速度來計算，顯然這個速度不知道，就只能用周期計算，先要找出圓心角的最大值，需要討論什么時候圓心角最大。

如果粒子從水平邊界射出，根據(jù)對稱性，其圓心角為180度；如果從半圓中射出，那么不同的出射點圓心角也不同，需要找到最大的圓心角，這才是最長的運動時間。這里需要作圖，幾何的作圖能力顯得很重要，如圖所示：

最長的時間本身就是一個暗含的條件，需要更具體的解讀出來，根據(jù)幾何關系，很容易確定當線與圓相切時，夾角最大，也就是圓心角最大，時間最長，再畫輔助線構(gòu)建一個直角三角形，得出圓心角為，則運動時間為。

從這個解題中，除了明確做圖能力的重要性外，還需有一種直覺的判斷，那就是常常是“線與圓相切”計算出最大角度。

第19題：這題考察3-5的核反應，也是最簡單的通過方程式判斷物質(zhì)組成，考察的原理是“兩個守恒”，即在核反應方程中滿足“質(zhì)量數(shù)守恒與”“電荷數(shù)守恒”，根據(jù)這個就很容易判斷出結(jié)果。

有學生在學習該方程時會提出疑問，質(zhì)量數(shù)守恒不就是體現(xiàn)質(zhì)量守恒呢？那為什么后面還會提到質(zhì)量的虧損、質(zhì)能方程呢？其實，質(zhì)量數(shù)與質(zhì)量不是成正比的，前者就是核子數(shù)，它是以原子的相對質(zhì)量為基礎計算的，取整數(shù)部分，所以質(zhì)量數(shù)也是整數(shù)，而小數(shù)部分是忽略的，恰恰是小數(shù)部分發(fā)生質(zhì)量的虧損?？梢姾朔磻?，滿足質(zhì)量數(shù)守恒，不滿足質(zhì)量守恒，虧損的質(zhì)量以能量的形式釋放。

第20題：這題給出重力勢能與動能隨斜面位移的變化圖像，這種圖像在平常中比較少見，當然題目也很簡單。首先判斷機械能是否守恒，守恒的條件是減少的勢能全部轉(zhuǎn)化為動能，很明顯，下落過程中，勢能減少了30J,而動能只增加了9J,也就是說一定有其他摩擦阻力做功使得機械能減少；當下落到2m時，機械能的損失量是勢能減少量與動能增加量的差值，也就是12J-4J=8J；根據(jù)動能定理，在下落過程中有，又由減少的勢能得mg=10N，將h=3m、s=5m代入式子，得出；加速度。這題完全是考察牛頓第二定律與機械能的計算，作為高考題根本沒有難度啊！

第21題：這題考察平行導軌背景下的切割磁感線運動的電磁感應，線框受到水平恒定拉力而運動（注意很容易因沒看清題意而認為該力作用在棒上），因為框運動，本質(zhì)上是雙桿在恒定外力下的模型。這個題主要判斷桿與框的運動情況，如速度、加速度。分別對它們受力分析，得出ab桿在恒定外力與安培力作用下做加速度減少的加速運動，而MN桿只受安培力做加速度增加的加速運動，可以用v-t圖形形象的表示。當兩個加速度相等時，即兩個圖像平行時，它們的加速度最終達到恒定，速度差值恒定，則為恒定值，安培力也恒定。由于框的速度大于棒的速度，所以兩者的距離會越來越大。所以最終的結(jié)果是框受恒定外力，框與桿都做加速度相等的勻加速直線運動，但速度有區(qū)別，前者大于后者，距離會越來越大。

綜上所述，2020的物理高考只有兩道難一點的題目，如果這個類型都掌握了，就可以拿滿分了。

二、實驗題的分析

這次實驗題先是電學實驗，接著是力學實驗，跟以往考題順序不一樣，當然這沒什么大關系。

第22題：用伏安法測電阻，還是用的是內(nèi)外接法的比較，這題起點比較低，如果讓學生判斷用哪種接法是比較簡單常見的，現(xiàn)在是根據(jù)兩個圖像判斷兩種接法。電流相同時，內(nèi)接法測出的電壓比較大，外接法電壓比較小，從而判斷出來。根據(jù)數(shù)值的比較，這題應用內(nèi)接法誤差更小，即圖像，根據(jù)圖像計算得出，修正后的電阻為49.5，注意這里是保留一位小數(shù)。當然表格太細致，看不清所對應的數(shù)值，有時會出現(xiàn)偏差，答案也允許這個偏差，只要在某個范圍內(nèi)都算正確。

第23題：考察用氣墊導軌驗證動量定理，我這段時間一直搗鼓該導軌，會存在不一樣的自信，可見平常的努力都會在某個時刻體現(xiàn)出來，話說回來，做動量定理的實驗是很少。該實驗的原理不難，為，難的是給出了一系列很繁瑣的數(shù)據(jù)，需要手動驗證，這對學生的耐心與計算能力是不錯的考驗。注意實驗題在使用重力加速度時取9.8，只需要耐心并講究一點小方法，也是很容易計算出正確答案的。最后計算相對誤差，順便也分析一下誤差的原因，主要是因為重力不是拉力，而是小于拉力，這樣計算出的沖量比真實值大，也就比動量變化量要大，但這個誤差已經(jīng)很小了。

三、計算題的分析

第24題：本題介紹了飛機的升力與速度的關系式、飛離速度的概念——當升力與重力相等時的速度、已知飛機本身與載重時的質(zhì)量，飛機的飛離速度，可以很容易根據(jù)得出第一問答案；第二問載重時，從靜止到起飛過程，已知起飛速度、位移可以計算加速度，時間也非常容易計算出來。

總之，我從來就沒有看到過那么簡單的高考題，真的比“合格性考試”的題目還簡單，也不知出題者是怎樣的意圖??！

第25題：這題當然就是全卷的壓軸題了，這題如果簡單那就沒啥好考的了。選擇題里面已考察磁場，這題考察就是電場了，往常的動量壓軸題已經(jīng)在實驗題有所體現(xiàn)了，雖然考得比較簡單。

這題咋一看讓人有點疑惑，前面說粒子以先后不同的速度進入，后來又說粒子從速度為零開始進入。其實，只有好好審題，就會明白前面是普遍性的描述，后面是特例式的描述，而且2、3也問在不同情況下粒子的入射速度了。

很顯然，粒子靜止開始運動，僅受電場力，那么粒子一定沿電場力方向做勻加速實現(xiàn)運動，從A點射入，從C點射出，說明電場力方向就是沿AC方向，由于正電荷受力，則場強就沿AC方向。根據(jù)已知條件、結(jié)合動能定理得出，從而計算出結(jié)果；

第二問求離開的動能增量最大，也就是電場力做功最大，那么就是沿場強的方向位移最大，經(jīng)過這樣的轉(zhuǎn)化，就比較容易得出如圖所示的情景。詳細解答如下：

第三問要求射出電場的動量變化量為，這是電場力做功產(chǎn)生的或者叫電場力的沖量產(chǎn)生的，根據(jù)題意，粒子在電場方向上的位移為，那么就有兩種情況，一是做直線運動從C點射出，一是做類平拋運動從B點射出，前者的入射速度明顯為零，后者入射速度滿足，電場方向上有滿足，聯(lián)立解得。

縱觀這個道題，容易想不到的是第一問粒子做直線運動，很多考生會想當然的認為粒子還是做類平拋運動；第二問動能最大，即做功最多，位移也最大，很多考生找不準出射的位置；最最容易想不到的是第三問做直線運動從C點射出的情況，此時的入射速度為零。這就是物理高考的壓軸題，見多了，分析多，人慢慢就會變聰明的。

四、33題的選考題

第一小題考察分子間勢能與間距的關系，給出了分子間的作用力與距離的常見圖像，從圖像可以明確，粒子從無窮遠到的過程為引力，且隨著距離減少，引力增大，引力做正功，勢能減少；過程中，雖然作用力減小，但還是為引力，做正功，分子勢能依然減??；在分子處于平衡位置即作用力為零時，勢能不為零，根據(jù)規(guī)定與做功情況，此處的勢能小于零。

可以說，這題考察的范圍很窄了，考察的難度也太基礎了啊，也真不知道出題者的用意。

第二小題是考察質(zhì)量變化時的氣體狀態(tài)方程，可以將乙罐中的氣體轉(zhuǎn)化為壓強為P的情況，發(fā)現(xiàn)其體積為V，那么可以想象成2V體積、壓強為P的氣體變成體積為3V的體積，根據(jù)玻意耳定律,得出第一問；同樣第二問可以根據(jù)玻意耳定律求出甲中的氣體變成時氣體的體積，其體積為，則甲氣體前后的質(zhì)量比就等于前后的體積比，得出其比值為2:3 。

總之，2020年物理全國一卷題目整體不難，但要在短時間內(nèi)考高分，就必須對所學的知識有很熟練的應用，比如關于質(zhì)量變化時的氣體狀態(tài)方程的應用。

通過分析試卷，也要有意識地訓練類型題、專題，如帶電粒子在電磁場中的運動、單桿雙桿模型等，這些是高考的熱點與難點的。