技術(shù)干貨篇
以下是我路考前幾天，大腦“過電影”，寫下來的開車細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)。
（1）上車流程與考點(diǎn)
調(diào)整座椅，調(diào)整方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，調(diào)整后視鏡，調(diào)整左視鏡，調(diào)整右視鏡，系上安全帶，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，打開發(fā)動(dòng)機(jī)。
起步：看內(nèi)視鏡，往后看，踩離合，掛倒檔，慢松離合器，踩離合踩剎車，掛1檔?？磧?nèi)視鏡，左視鏡，打左轉(zhuǎn)向燈，方向盤左轉(zhuǎn)，左扭頭，松剎車，慢抬離合，輕給油，踩離合，掛2檔。
30區(qū)：
右讓左原則。視線清楚的，2檔16，離合剎車預(yù)備即可。視線不清楚的，路窄的，輕踩剎車，踩離合，掛1檔，慢松離合，沒人沒車，給油通過，踩離合，掛2檔。
車管所TUV門口，減速，踩離合，掛1檔。看后視鏡，左視鏡，打左燈，看左右行人看左右車輛，然后左扭頭，左轉(zhuǎn)。給油，踩離合，掛2檔。內(nèi)視鏡，左視鏡，打左燈，輕點(diǎn)剎車，踩離合，掛1檔，看右邊車，有車，踩離合，踩剎車，沒車，看左邊車，也沒車，火速加油，左扭頭，方向盤左轉(zhuǎn)，然后方向盤回正，踩離合，掛2檔。同時(shí)抬離合給油。
單行道：左轉(zhuǎn)靠左。右轉(zhuǎn)靠右。
雙行道，左轉(zhuǎn)靠右。右轉(zhuǎn)靠右。
靜區(qū)，不用右讓左，看到標(biāo)志，我有先行權(quán)。
路口注意先行權(quán)。
注意自行車道。
死胡同。如果考官?zèng)]說，直行，進(jìn)去，掉頭。1檔，左燈。車頭調(diào)過來之后，還要左扭頭看一下，以防后邊行人、自行車。
禁區(qū)。問考官，左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)。
只能右轉(zhuǎn)區(qū)，只右轉(zhuǎn)。
出30區(qū)，要讓行。對(duì)新手來說，還是停車，掛1檔，比較好。然后1檔起步。踩離合，掛2檔，給油抬離合。踩離合掛3檔，給油抬離合。
50區(qū)：
提前看紅燈，提前看變道，提前看修路情況，箭頭情況。
要變左道時(shí)，看后視鏡，左視鏡，打左燈，左扭頭，左轉(zhuǎn)方向盤。方向盤回正，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
要變右道時(shí)，看后視鏡，右視鏡，打右燈，右扭頭，右轉(zhuǎn)方向盤。方向盤回正，關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。
紅綠燈，左轉(zhuǎn)時(shí)，右轉(zhuǎn)時(shí)，也如上。如果是綠燈，2檔，左轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)小彎，保持在自己的車道上。紅燈，1檔起步，給油，踩離合，掛2檔，給油抬離合，拐。方向盤回正后，給油踩離合，掛3檔，給油抬離合。
沒有紅綠燈，左拐，看后視鏡，左視鏡，打左燈，注意對(duì)面車輛，注意左邊拐的道路的行人，左扭頭，左轉(zhuǎn)方向盤，拐過去，拐大彎。1檔起步。給油，踩離合掛2檔，給油抬離合。
有一個(gè)地方，右拐先行權(quán)道路，30區(qū)結(jié)束。如果直行，先往右邊拐一下，右邊沒車的話，繼續(xù)直行。同時(shí)給油，踩離合掛3檔。如果繼續(xù)直行，要選靠左邊的出口。左邊是直行，右邊是右轉(zhuǎn)。即使路上沒標(biāo)。
50區(qū)，注意鐵軌，人行橫道，30kmh。離合、剎車預(yù)備。遇到鐵軌，空擋，手剎。
50區(qū)，路變窄，注意過肩看，注意后邊的車輛。
環(huán)島。2檔，左看，右看自行車。出之前，后視鏡，右視鏡，打右燈，出去。
landstrasse。50kmh3檔。70kmh4檔。100kmh5檔。
Autobahn。上高速時(shí)，有時(shí)路變窄，注意回頭看。
注意標(biāo)志，一上高速，加速帶，3檔，全油，4檔80。后視鏡，左視鏡，打左燈，左扭頭，上高速，加油，踩離合，5檔，加油?？吹较匏?，80?？吹较匏伲?20。沒有限速，130。
高速立交橋。注意聽清楚指令，往哪里開，提前打右燈，提前換道。
出高速，看到出口，300和200之間，看后視鏡，右視鏡，打右燈，過了100，右扭頭出來，減速，踩離合掛4檔，減速，踩離合，掛3檔。
沒有加速帶的高速，限速80，5檔。然后看到限速60，不給油，踩離合掛4檔，看到40，不給油，踩離合掛3檔。出高速。
出高速之后，注意聽，開往左邊還是右邊。
停車。
倒車平行停：
后視鏡，右視鏡，打右燈，踩離合掛倒檔。往后看，往左看。后邊三角車窗，對(duì)著目標(biāo)車的左后車燈，方向盤右打滿，車頭三分之一處時(shí)，方向盤回正，后退，往后看，慢慢后退，然后方向盤左打滿，繼續(xù)慢慢后退，車身正時(shí)，方向盤回正，踩離合，掛1檔，往前一些。
倒車垂直停：
后視鏡，右視鏡，打右燈，踩離合掛倒檔，往后看，往左看。后邊三角車窗，對(duì)著目標(biāo)車的右后車燈，方向盤右打滿，方向與停車位平行時(shí)，方向盤回正，慢慢后退。
繞行，起步，都要兩看打左燈左扭頭。然后回正關(guān)燈。
校車雙閃，通過速度，1檔。
人行橫道30。
拐彎，一般是2檔。如果是綠色箭頭，左轉(zhuǎn)，可以3檔30過去，是大彎。
（2）細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)
第一位教練，雖然好著急，職業(yè)道德也有問題，但是畢竟是教練，教給我很多較真的基本功規(guī)則。
第二位教練，只練了幾次，我清楚明白的學(xué)到了很多。
以下是我自己的細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，或許屏幕前的朋友也有類似需要注意的問題。
掛檔時(shí)，換檔時(shí)，都要慢松離合。踩油門和松離合是同時(shí)的有銜接的，像音樂節(jié)奏一樣柔和，不是生硬的機(jī)器人般的先后，容易卡頓，坐著不舒服?！靶伞保@是新教練告訴我的。
減速時(shí)，點(diǎn)剎，靈巧用勁，車停時(shí)會(huì)很穩(wěn)，不會(huì)頓。
30區(qū)非單行道左拐，靠右，拐大彎，要留出左邊的空間，給右邊的車左拐留空間。
30區(qū)或非主路的50區(qū)，要注意，“右先左”的先行權(quán)。
直行左轉(zhuǎn)，注意對(duì)面車輛，提前注意左轉(zhuǎn)之后的馬路的行人、自行車。
有先行權(quán)的右轉(zhuǎn)彎路，如果要直行，注意先右轉(zhuǎn)一點(diǎn)，保持在主路上，減速，看看在拐彎的主路上有沒有對(duì)面車，如果沒有，再車頭左轉(zhuǎn)回來，直行。
路變窄的時(shí)候，注意回頭看盲區(qū)。上高速前，如果路變窄，也要過肩看。
聽清考官指令，完成那個(gè)指令之前，注意先完成什么。像打游戲升級(jí)一樣，要完成遠(yuǎn)方的通關(guān)目標(biāo)，不能直接奔過去，要眼前的一個(gè)任務(wù)結(jié)束，再完成下一個(gè)任務(wù)。
尤其適用于，考官說：第二個(gè)路口右轉(zhuǎn)，那么第一個(gè)路口，是誰先行，是怎么通過，先正確的通過第一個(gè)路口，再去執(zhí)行第二個(gè)路口右轉(zhuǎn)的任務(wù)，再注意第二個(gè)路口的注意事項(xiàng)。
理論問題，注意發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)液體的單詞，還有輪胎的注意事項(xiàng)，其他問題，可以上網(wǎng)搜，網(wǎng)頁、視頻，都有。
每次學(xué)車，要有個(gè)任務(wù)，有個(gè)預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)，提前看理論書，或者看網(wǎng)絡(luò)題庫，或者看視頻。我建議看書和看視頻。
（3）先行權(quán)和高速
先行權(quán)，尤其是拐彎的先行權(quán)路，易錯(cuò)。前文說了，這里不再贅言。
說一說高速。我自己上高速緊張。速度一塊，方向盤就飄，教練說，不行，這樣上高速太危險(xiǎn)。
高速標(biāo)志，在電腦上靜靜的看很清楚，到了實(shí)際中，開著50邁，然后尋找高速標(biāo)志，要馬上加速，80邁，然后進(jìn)入高速，100，120，130，或者160。還要超車，還要看后視鏡，左視鏡，打燈，過肩看，再回到自己的車道。天爺，手心出汗。
有時(shí)，就是一塊小藍(lán)標(biāo)，這就是高速了，也沒有加速帶。很容易忽略。
第一次，教練說上高速，我沒注意直接往前開，忽略了右前方的高速路口，中年女教練一通批評(píng)。
有一次，高速加速帶，教練在旁邊喊，加滿油，加油，快點(diǎn)快點(diǎn)，換擋換擋。高速公路上去了，100，沒注意有個(gè)標(biāo)志是80耳邊教練又狂喊，剎車，慢點(diǎn)慢點(diǎn)。
我記得哪看過一句，高速不能剎車。就這么遲疑間，教練在副駕駛踩了剎車，又是一通批評(píng)。
又一次，又是上高速，我記得教練說的，加速帶，油門踩滿，及時(shí)提檔，這邊操作對(duì)了，忽略了高速主路后邊的車，兩輛大貨車，我還在想著踩油門，加速呢，方向盤往左偏，教練拽著我的方向盤，說，有車有車，不能插過去，減速減速。于是保持在加速帶，然后進(jìn)入高速。高速上又是一通批評(píng)。
我已經(jīng)心理自我調(diào)試的無所畏懼了。我只是平靜地說，沒事，我要練習(xí)。教練也恢復(fù)了語氣，說，你要練習(xí)。雖然我心里已經(jīng)很心疼自己的時(shí)間和金錢了。但是在這場沒有結(jié)束的虐練里，掙扎著，堅(jiān)持著。
還有一次，高速上下都是直的，80，60，40，逐漸減速。我不熟悉路況，還在想著加速呢，就下了高速了。耳邊又是一串聒噪的德語。
后來這位中年女教練離職，我換了新教練。新教練先帶我開短的直的高速，然后帶我開長的，有彎的加速帶的高速，告訴我 “Fire!”，打游戲的朋友應(yīng)該知道，就是加足馬力開火的意思。我就加速。就練了兩回，幾分鐘高速，考試前我還心里打鼓呢。
不過如前一篇所述，路考過了，高速也挺順利。
