關(guān)于旅行，我們總是在說著“等我有時(shí)間了”，“等我有錢了”，“等我找到那個(gè)能陪我一起的人了”之類的句式。你以為還有下文，然而不出意外的話，它便這樣就戛然而止了。
似乎，我們總是處于一種“只欠東風(fēng)”的狀態(tài)。就好像，只有集齊“七星”，才能召喚“神龍”一樣。然而，何時(shí)才能真正集齊“七星”，誰也沒有一個(gè)能夠準(zhǔn)確計(jì)算的數(shù)值。于是，大多數(shù)如我一樣的人，都在聽天由命地等待，那“東風(fēng)”的到來。
所以，極少背包遠(yuǎn)行的我，對(duì)于“北極”的理解，僅停留在“寒冷”二字上。“很冷，四處都是冰山”，乍一聽，普普通通當(dāng)中似乎還透著點(diǎn)浪漫的味道。
關(guān)于旅行，通俗點(diǎn)說“不過是看看風(fēng)景，吃點(diǎn)小吃，見見不一樣的習(xí)俗。”文雅點(diǎn)說，就是暫時(shí)脫離世俗的瑣碎之事，給心靈休個(gè)簡短的假期。畢淑敏老師則認(rèn)為，除此之外，還應(yīng)該知道一點(diǎn)彼地的歷史。
至于為什么選擇“北極”，則是自己心心念念的一個(gè)夢(mèng)。圓夢(mèng)，自是要趁早。不然，必有力不從心的那一天。
“世上大多數(shù)夢(mèng)想，并非破滅，只是被主人以各種理由推遲，直至無力完成?！?/h6>
殊不知，除了富于浪漫色彩的自然風(fēng)光，北極還有著不同于普通風(fēng)景區(qū)的“兇險(xiǎn)”。當(dāng)然，我所列舉的書中提到的歷史事件僅限于“旅游觀光區(qū)”的開發(fā)階段。
“1845年，英國政府宣布：誰能第一個(gè)打通北極西北航線，獎(jiǎng)2萬英鎊。英國的約翰·富蘭克林爵士，不顧近60歲高齡，上前揭了榜。1845年4月，在英國倫敦港，富蘭克林與簡夫人揮手作別，共計(jì)129人的探險(xiǎn)隊(duì)隆重出發(fā)?！?/p>
這支聲勢(shì)浩大的探險(xiǎn)隊(duì)，卻于3年后在威廉王島的大魚河畔全軍覆沒。
然而這并不是歷史上第一例慘淡收?qǐng)龅奶诫U(xiǎn)之旅。
“1956年，在巴倫支第三次北冰洋探險(xiǎn)中，到達(dá)北緯79度以北。巴倫支和船員們，挨過了難以想象的苦難，在北極度過冬天，等來了第二年夏天。巴倫支因長期營養(yǎng)不良，患了嚴(yán)重的壞血病，生命垂危。”
即使北緯79度以北，是當(dāng)時(shí)人類北進(jìn)的最新記錄，卻也依然無法阻擋北極對(duì)想要靠近他的人類作出的考驗(yàn)。
“1597年6月20日，虛弱無比的巴倫支，最后看了一眼大海，旋即昏迷，從此再也沒有醒來?！?/p>
看，北極就是這樣考驗(yàn)著人類對(duì)他的向往之心。
連作者都禁不止要問“為什么那么多人前赴后繼地要向北極沖刺，甚至明知是死路一條？”
“他們是為了錢嗎？”
“那是為了名嗎？”
同行的極地專家給出了答案：“我揣測有一種動(dòng)力，驅(qū)使他們一往無前。”
那會(huì)是一種怎樣的動(dòng)力，才能讓他們視死如歸呢？然而這個(gè)問題，只有他們本人才知道答案。不過，我猜想“兇險(xiǎn)”或許也可以說成是另一種魅力，召喚探險(xiǎn)家們趨之若鶩的無上魅力。
探險(xiǎn)和旅行在某種意義上，可說是一樣的，那便是對(duì)于遠(yuǎn)方的向往之心。區(qū)別不過是，“前人栽樹，后人乘涼”罷了。
畢淑敏老師說，年輕的時(shí)候在西藏阿里當(dāng)兵，總聽人說那里是地球的“第三極”。于是便生出想去南極和北極去看看的想法。
夢(mèng)想在她的心里埋藏了近半個(gè)世紀(jì)，雖然漸漸發(fā)霉，卻從未消失。她終于集齊了“七星”——錢，時(shí)間，有人籌劃和組織、膽量。終于萬事俱備了，也等來了東風(fēng)，于是她成為了到過北極點(diǎn)的，全世界的兩萬多人當(dāng)中的一份子。
