做了外貿(mào)跟單幾年了，陸陸續(xù)續(xù)四五年了吧，純粹的外貿(mào)跟單感覺(jué)還比國(guó)內(nèi)的跟單要好一些。至少?zèng)]有客戶敢在郵件里或者電話里直接開(kāi)罵，在不濟(jì)溝通不順的時(shí)候，在發(fā)無(wú)數(shù)個(gè)嘆號(hào)過(guò)來(lái)，以便昭示自己的憤怒之情，當(dāng)然我能理解那種抓狂，可惜在電腦這邊還是會(huì)忍不住遐想，我又犯錯(cuò)了嗎？我估計(jì)客戶恨不得從電腦里面直接跳出來(lái)要把我揍一頓吧。當(dāng)然沒(méi)有那么夸張，國(guó)外的客戶大部分時(shí)候說(shuō)話還是客客氣氣的。國(guó)內(nèi)跟單的同事甚至出現(xiàn)過(guò)客戶直接破口大罵她的情況。國(guó)內(nèi)的的確沒(méi)有那么容易好對(duì)付，說(shuō)對(duì)付并不為過(guò)，有時(shí)候付款吧會(huì)要求月結(jié)或者出貨之后30天乃至45天付款。然后到期了去催貨款還要低三下四地跟別人的財(cái)務(wù)討好才能把款給付了。在這里我深有同感，有些客戶完全不理會(huì)你發(fā)的郵件，財(cái)務(wù)更不當(dāng)回事的了。當(dāng)然極好相處的客戶也是有很多的，大部分的公司還是講究信譽(yù)，信任是雙方的，如果缺失了一次，憑什么以后的合作里，誰(shuí)還給你所謂的便利？宜家對(duì)于付款方面是毫不含糊的，畢竟人家是一家那樣高大上的跨國(guó)公司，如果存在著一丁點(diǎn)的糾紛，對(duì)于聲譽(yù)也是有影響的。但是有些客戶就奔著顧客是上帝的標(biāo)簽，催貨催命似的，催款的時(shí)候就當(dāng)做不知道了。

對(duì)于跟單最大的體會(huì)就是當(dāng)生產(chǎn)拿不出貨來(lái)時(shí)候的那種焦急，費(fèi)勁唇舌跟客戶解釋各種理由，哪怕編造各種理由也要讓客戶直接趕下個(gè)船期，遇到強(qiáng)硬的客戶，不按時(shí)交貨就要空運(yùn)自付費(fèi)用的時(shí)候就沒(méi)得辦法了。國(guó)內(nèi)的客戶，貨明明發(fā)了，就是物流給搞錯(cuò)了，發(fā)到別的地方去了，剛好客戶又急著要用貨，按照感覺(jué)真的沒(méi)法體會(huì)，就算你急的跳樓貌似也是解決不了問(wèn)題。每當(dāng)這樣我就要瀕臨瘋狂了，差不多隔幾個(gè)小時(shí)就給物流打電話，再加上客戶在另一邊半帶戲謔地調(diào)侃，要賠償誤工費(fèi)，那更是把熱鍋上的螞蟻逼到直接冒火把鍋給燒起來(lái)。

昨天還遇到一個(gè)客戶，發(fā)貨之前并沒(méi)有說(shuō)自己急著要貨，發(fā)的別的物流，像從深圳到西安這么遠(yuǎn)的距離，不是德邦的一般四天五天六天都是正常的其實(shí)，發(fā)了三四天就要收貨了，貨沒(méi)到，發(fā)火說(shuō)自己急著用，但是他的貨由于桿子有6米了，德邦物流是不會(huì)收的，德邦在物流里的速度就是相當(dāng)于快遞里的順豐了。結(jié)果到了之后自己就差2000人民幣的貨款不付要放貨，余款不結(jié)清的話是不能放貨的。沒(méi)放貨的結(jié)果就是客戶生氣地來(lái)了一句，這次我自認(rèn)倒霉，合作自此結(jié)束。汗顏，客戶就是可以這么不講道理的。他是覺(jué)得兩千塊錢(qián)我先不給你，你也可以先給我放貨的，首先你耽誤了我物流這么長(zhǎng)的時(shí)間，這個(gè)特殊是可以給予的。

大部分的供應(yīng)商還是把客戶當(dāng)做菩薩一樣的供著的，商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)太大，一不留神，人家就跑去別家了，所以在產(chǎn)品大同小異的情況下，服務(wù)還是很重要?？梢哉f(shuō)要逆來(lái)順受，但是我覺(jué)得也沒(méi)有必要一味討好，我這個(gè)人也是有脾氣，有些客戶也會(huì)莫名其妙不講道理。做生意處理利應(yīng)該還有理吧，合作久了還應(yīng)該談點(diǎn)請(qǐng)不是？相互理解才是最重要的，供應(yīng)商不應(yīng)該耽誤交期，那么客戶也不應(yīng)該悖逆支付條款，互惠互利，合作共贏。