接上一篇（物流互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“車貨匹配”業(yè)務(wù)模式（一）），本文是第二部分。 首先，簡(jiǎn)單用一句話概括這個(gè)核心模式，即平臺(tái)通過互聯(lián)網(wǎng)手段將貨主的貨源信息集中在一起，讓有找貨需求的人在...
發(fā)簡(jiǎn)信
IP屬地：北京
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物流互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“車貨匹配” - 業(yè)務(wù)模式整理和思考（二） -
物流互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“車貨匹配” - 業(yè)務(wù)模式整理（一）(寫在前面 -- 此文是第一部分，先整理下產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)角色及其痛點(diǎn)；第二部分，整理各家的模式；文中大部分信息來自互聯(lián)網(wǎng)，由于利益相關(guān)性，不做"好壞"評(píng)論；) 為什么要做一個(gè)...
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一次HTTP請(qǐng)求的背后基礎(chǔ)概念 網(wǎng)絡(luò)七層模型 應(yīng)用層 提供網(wǎng)絡(luò)管理、文件傳輸、事務(wù)處理,Telnet、FTP、HTTP、SNMP、DNS,HTTPS.在這里稍微解釋下. HTTP http0.9 ...
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提問的藝術(shù)
我在網(wǎng)易的時(shí)候參加過四五場(chǎng)中層管理培訓(xùn)班，后遺癥是，對(duì)幾乎所有管理培訓(xùn)班都產(chǎn)生了“這也太好騙錢吧”的歧視心態(tài)。 之所以講“幾乎所有”，是因?yàn)槠渲械男“雸?chǎng)“面試技巧”的培訓(xùn)幫助...
