五步走,繞開電商創(chuàng)業(yè)的供應(yīng)鏈大坑

注:本文為虎嗅(公號ID:huxiu_com)獨(dú)家首發(fā),由我廚COO夏荷在魔窗發(fā)起的中國App增長聯(lián)盟(AGA China)活動上做的內(nèi)部分享。我廚是一家生鮮電商平臺,供應(yīng)免洗免切凈菜,自有供應(yīng)鏈、全程冷鏈,能做到上午訂、下午到,當(dāng)日送貨上門。

夏荷總結(jié)我廚目前所做的供應(yīng)鏈模式,可以總結(jié)為:一體化供應(yīng)鏈,1000SKU上限控制,基本剛需品類清晰定義,溢價(jià)品類充分發(fā)展,JIT生產(chǎn)模式,OPT和ERP、MRP系統(tǒng)共同控制。

以下為針對創(chuàng)業(yè)公司,基于制定供應(yīng)鏈策略提出的分享建議。

第一步:定高價(jià),還是低價(jià),怎么判斷?

需求價(jià)格曲線講的還是那個(gè)一個(gè)基本的商業(yè)現(xiàn)實(shí):同一件商品,隨著價(jià)格上升,需求會相應(yīng)減少。

這兩年互聯(lián)網(wǎng)電商有一種流傳甚廣的說法:“只要商品呈現(xiàn)和體驗(yàn)做得足夠好,哪怕價(jià)格稍微高一點(diǎn),就能打中大量的所謂高端客群,目標(biāo)客群就會大量的購買。”真的如此嗎?

越來越清晰的事實(shí)是,只要價(jià)格上升,需求不可避免的下降。優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和引導(dǎo)購物能夠讓需求價(jià)格曲線變得稍微平一點(diǎn),但并不能從根本上改變曲線本身,其更多的作用在于營銷觸達(dá)更多的人,提高用戶基數(shù)。

當(dāng)然,不同商品的需求價(jià)格曲線是非常不同的。創(chuàng)業(yè)者第一點(diǎn)要做的,是分清產(chǎn)品品類。

充分競爭的商品;高頻次的商品;容易獲取隨處可見的商品,曲線都是陡峭的,意味需求受價(jià)格的影響很大。價(jià)格敏感品(例如紙尿褲)應(yīng)該采用的策略是保持高競爭力的市場定價(jià),壓低供應(yīng)成本。

相對的,定制化的商品;低頻的商品;競爭壁壘越高的商品;對標(biāo)商品稀少的;曲線平緩。這類商品的策略,是通過內(nèi)容、營銷、包裝等種種方式,讓用戶為其復(fù)雜度買單。

第二步:所在供應(yīng)鏈,能支撐多少個(gè)環(huán)節(jié)?

幾乎人人皆知的一個(gè)商業(yè)常識是,供應(yīng)鏈越長,中間環(huán)節(jié)越多,浪費(fèi)的社會流通成本越高。那么,why?

這是因?yàn)殡p重邊際效應(yīng)。

所謂雙重邊際,就是指一個(gè)環(huán)節(jié)和下一個(gè)環(huán)節(jié)之間的交易博弈,每一方基于自己的單邊利益來制定競爭策略,最終導(dǎo)致供應(yīng)鏈整體盈利效率下降,所有參與方利益受損。也就是說,對任何一個(gè)環(huán)節(jié)來說,供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)若很多的話,不僅要跟其他環(huán)節(jié)分享整條供應(yīng)鏈的利潤,還要分擔(dān)因一環(huán)環(huán)博弈消失的利潤。

所以,任何一個(gè)供應(yīng)鏈上的玩家,尤其是零售商,在終端價(jià)格基本被市場所決定的情況下,就要仔細(xì)計(jì)算其所在供應(yīng)鏈能承受多少個(gè)環(huán)節(jié)。

比如,一個(gè)賣日用品的零售電商,就要計(jì)算是否只能從廠家拿貨才能盈利?還是可以從批發(fā)處拿貨?還是可以從再下級代理拿貨?若計(jì)算的結(jié)果顯示,只能從廠家拿貨,但普通廠家的批量大到零售商無法承受,那就要仔細(xì)考慮這個(gè)商業(yè)模式的出路。

比如,一個(gè)充分競爭的商品,從生產(chǎn)線到用戶端,如果只剩下10%的利潤空間。此時(shí),若供應(yīng)鏈上還有生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商等多個(gè)環(huán)節(jié)的話,環(huán)環(huán)扣利潤,那么必然有某些環(huán)節(jié)會因?yàn)槔麧櫉o法支撐日常的經(jīng)營而導(dǎo)致這個(gè)環(huán)節(jié)消失。這種低溢價(jià)商品的流通,供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)就要越少越好。

低端服裝行業(yè)的發(fā)展就充分的驗(yàn)證了這一點(diǎn)。如果一個(gè)商家賣的是30元每件的背心、29元一條的短褲,零售商就必須去掉所有中間環(huán)節(jié),直接從廠家拿貨,或者直接批量定制,甚至自建工廠,從工廠直接出貨到電商上面去銷售。

這時(shí)候,線下這類的低端店鋪,由于租金、運(yùn)營等相關(guān)的費(fèi)用存在,更由于面向區(qū)域市場的客戶,需求很有限,無力繼續(xù)支撐,于是線下大量的小服裝店開始倒閉,轉(zhuǎn)向線上大批量出貨、廠家直接批量定制拿貨的方式。

第三步:是否跳過供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)就能盈利?

從上面的分析,是否供應(yīng)鏈就要越短越好呢?不盡然。我們經(jīng)常看到很多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者在其商業(yè)模式的設(shè)計(jì),會假設(shè)“我們省略了大量的中間環(huán)節(jié),所以具備更強(qiáng)的盈利能力……”

聽起來很美,實(shí)際上,一體化供應(yīng)鏈有其適用范圍。

首先,供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的專業(yè)度越高,要求分工越精細(xì),分散化就是不得不承受之痛。

如果造一輛汽車,輪胎橡膠工藝、鋼結(jié)構(gòu)工藝、發(fā)動機(jī)、剎車……非常多的環(huán)節(jié)都涉及到復(fù)雜的技術(shù),而用戶對汽車產(chǎn)品的要求,又要求每一款汽車必須有其特殊的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),這又增加了車輛設(shè)計(jì)和定制的難度。在這類商品的整體供應(yīng)環(huán)節(jié),就勢必牽涉大量的廠家。零部件就有幾十上百、設(shè)計(jì)和組裝也許還要細(xì)分、各個(gè)市場的銷售商都要了解每個(gè)市場的政策特點(diǎn)和客戶特點(diǎn)、每個(gè)前端門店都要有展示和體驗(yàn)中心,等等。

于是,供應(yīng)鏈必須被分散,分散又必然造成供應(yīng)鏈利潤的損失,這時(shí)候,汽車廠商就要通過市場手段提升汽車的附加值,同時(shí)還要充分管控每一個(gè)環(huán)節(jié)、擠出利潤空間,才能讓自身這條供應(yīng)鏈能長期可持續(xù)的運(yùn)作。

其次,越是銷量未經(jīng)驗(yàn)證的商品,越不能輕易往上游采購,因?yàn)樵酵嫌我蟛少徟吭酱?,采購的談判難度也越高,不如從下游渠道拿點(diǎn)小批量貨源嘗試一下,等試驗(yàn)可行了再做判斷。不注意這一點(diǎn)的商家,最后會出現(xiàn)的問題就是,看似拿到了更低的價(jià)格,結(jié)果促銷甩庫存的損失,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了那一點(diǎn)進(jìn)價(jià)優(yōu)勢。

最后,供應(yīng)鏈中的任何一環(huán),其談判話語權(quán)歸根結(jié)底是由體量決定的,有時(shí)候,一個(gè)小平臺從一個(gè)大經(jīng)銷商采購能拿到的條件,甚至?xí)?yōu)于直接向廠家采購的條件。

第四步:謹(jǐn)慎促銷,千萬小心曲棍球效應(yīng)!

電商最不缺的就是促銷、造節(jié)、打折等,但是,每次大促,后面都是一堆的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)工作:庫存預(yù)估、估清控制、滯銷品處理等。

曲棍球效應(yīng),簡單來說,就是為了銷售刺激所采取的短期手段,對庫存的影響,往往在促銷時(shí),會有大量的預(yù)估不準(zhǔn),熱銷的商品缺貨,賣不動的備了一堆。

比如每年紅紅火火的淘寶雙十一,背后是千萬商家的瘋狂備貨,商家背后又有大量的供應(yīng)商和廠家的大量備貨,一層層倒推,牛鞭效應(yīng)(供應(yīng)鏈一層層擠壓庫存,整體放大了整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存擠壓量)導(dǎo)致每一個(gè)環(huán)節(jié)都積壓大量不需要的庫存,然后在促銷結(jié)束后,所有環(huán)節(jié)都要用很長的時(shí)間去消耗這些庫存。

我個(gè)人認(rèn)為,涉及供應(yīng)鏈的玩家,就要謹(jǐn)慎對待促銷,小心曲棍球效應(yīng),在保障促銷效果的同時(shí)還要設(shè)法盡量減少促銷影響的商品數(shù),在充足供應(yīng)和適度估清之間找到一個(gè)均衡。如果不注意規(guī)避曲棍球效應(yīng),再快的發(fā)展,最終都可能無法盈利。

如果是自有平臺、自有供應(yīng)鏈,促銷都要設(shè)法控制在一定的程度,以一種平穩(wěn)的方式增長,并建立敏捷供應(yīng)鏈,隨時(shí)補(bǔ)貨滿足銷售需要,而不造成庫存積壓或強(qiáng)行甩貨。像我廚這樣做生鮮的平臺,情況則更加嚴(yán)重,積壓庫存直接就是損耗,連消化的時(shí)間都沒有。

第五步:超多SKU是最無形的供應(yīng)鏈成本

為了滿足更多客戶的需求,GMV和收入業(yè)績導(dǎo)向電商企業(yè),往往會無節(jié)制的對SKU提出更多的要求。今天客戶要這個(gè),明天客戶要那個(gè),于是不斷的增加商品,一個(gè)日訂單不到5000電商平臺,可能商品種類都超過了5000。

這個(gè)導(dǎo)致的結(jié)果是恐怖的:會計(jì)報(bào)表中只會反映出收入和成本,卻無法把這種成本和產(chǎn)品的復(fù)雜度聯(lián)系起來,管理層往往毫無察覺過于龐大的商品種類和過于復(fù)雜的管控結(jié)構(gòu),在無形中增加了整個(gè)公司的運(yùn)營成本——那么多的采購人員和倉管人員甚至生產(chǎn)人員,緩慢的庫存周轉(zhuǎn),低下的訂單處理效率,高企的預(yù)估難度,前臺大量的運(yùn)營人工和內(nèi)容人工,等等。每個(gè)環(huán)節(jié)的成本多一點(diǎn)讓經(jīng)營者無法警醒,但這時(shí)整個(gè)企業(yè)已經(jīng)失去了盈利的可能。

產(chǎn)品復(fù)雜度,是對客戶需求的曲解。

當(dāng)摩托羅拉的設(shè)計(jì)人員說成百上千的手機(jī)型號是為了滿足顧客的需要時(shí),并不能解釋為什么連電池都需要幾十種不同的型號。

仔細(xì)分析產(chǎn)品的復(fù)雜度,尤其是長尾的商品,其中只有一部分是真的為了客戶而做的,更多的,是公司各個(gè)環(huán)節(jié)各個(gè)個(gè)人出于自身的理解所創(chuàng)造的。

ALDI超市只有2000不到的商品,卻在歐洲很多地方打敗了山姆大叔的沃爾瑪。好市多Costco只有4000種不到的商品,全是精選推薦品類,挖走了最大的中間階層的客群。

我個(gè)人建議,需要承擔(dān)供應(yīng)鏈重負(fù)的企業(yè),應(yīng)該首先把客戶的需求做細(xì)分定義,考慮清楚自身需要去滿足的是哪一種需求,把基本品確定下來,再確定優(yōu)勢品和特色品,控制好總體的SKU數(shù)量,進(jìn)行輪轉(zhuǎn)替換。

綜述

對整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行充分分析,基于對客戶需求、市場和商品的本質(zhì)分析,做好SKU管理,并對所經(jīng)營的SKU在供應(yīng)鏈上的位置做明確定位。

充分競爭的價(jià)格敏感品,要努力建設(shè)更好的供應(yīng)通路,加大批量,壓低成本。定制品、價(jià)格不敏感品,要多做內(nèi)容、提升溢價(jià)、讓用戶為更多的價(jià)值買單。

不論什么樣的商品,都要設(shè)法提升整個(gè)供應(yīng)鏈條的效率,建立更為柔性、敏捷的供應(yīng)系統(tǒng)。

而對于銷量不可控、過期庫存又很難處理的潮流品,試圖降低自己的貪婪,保持比較低的服務(wù)率,允許估清和下架,也是有效控制成本的方法。

中國App增長聯(lián)盟

為了創(chuàng)造更好的App增長生態(tài),有效解決資源壟斷和協(xié)同效率問題,魔窗發(fā)起了中國App增長聯(lián)盟(AGA China),一個(gè)半月內(nèi)已覆蓋138位移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人/聯(lián)合創(chuàng)始人 (A/B/C輪企業(yè)為主),涵蓋吃喝玩樂衣食住行各個(gè)領(lǐng)域的當(dāng)紅App,日活逾千萬,覆蓋4億+用戶,數(shù)十位實(shí)戰(zhàn)派運(yùn)營顧問,已在上海、北京、深圳、成都、西安、廈門6城開班,促成合作42起。

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