當(dāng)前復(fù)產(chǎn)復(fù)工需要復(fù)原力，恢復(fù)企業(yè)活力，回歸正常經(jīng)營，對于遭遇重創(chuàng)的中小型企業(yè)面臨著生存危機(jī)，更加需要的是復(fù)活力。
復(fù)活力與復(fù)原力的區(qū)別是什么？復(fù)活比復(fù)原更重要，我就想起那些生機(jī)勃勃的小樹，幾個月前，它們被大風(fēng)吹得幾乎倒伏在地，現(xiàn)在卻挺直了腰桿向著天空生長。復(fù)原力意味著堅(jiān)韌和適應(yīng)力，它是生物在面對痛苦和磨難時所具備的彈性和恢復(fù)能力。在我看來，這個詞還意味著樂觀主義、堅(jiān)持不懈和足智多謀。
如果你覺得你已被打垮，那你就必然完蛋，如果你認(rèn)為你不敢去做，那你就不會去做…如果你覺得你會失敗，那就是說你已經(jīng)失敗。
復(fù)活力是起死回生，九死一生，反敗為勝，絕境逢生，置之死地而后生，是鳳凰涅槃的重生，是鷹的重生，化繭成蝶的蛻變故事，是，一頭驢掉進(jìn)了獵人的陷阱里，驢子不等不靠，沒有怨天尤人，而是不斷的刨土，向上掙扎，絕不放棄生的機(jī)會，刨下來的土堆積越來越高，最終驢子得以逃出陷阱，得以復(fù)活。
從真實(shí)故事中學(xué)習(xí)復(fù)活力
企業(yè)復(fù)活力是生存之戰(zhàn)，強(qiáng)烈的求生意志，壯士斷腕求生，自救重獲新生，如同一部真實(shí)故事拍攝的電影127小時，遠(yuǎn)足者阿倫·羅斯頓在猶他州的一次遠(yuǎn)足中，因?yàn)樵谝粋€偏僻的峽谷被掉落的山石壓住胳膊而無法動彈，孤獨(dú)的被困在那里。在接下來的五天里，羅斯頓精神上經(jīng)受著巨大的考驗(yàn)，同時也審視著自己的人生，更重要的是，他需要利用手上的各種條件想法脫離險(xiǎn)境。終于，他痛下決心，以驚人的勇氣給自己的胳膊做了截肢手術(shù)，并攀下65英尺的谷底，同時忍痛步行8公里后，最后獲得營救，成功生還。
另一個真實(shí)故事沙克爾頓南極探險(xiǎn)的故事展現(xiàn)了危機(jī)環(huán)境下的領(lǐng)導(dǎo)力。
沙克爾頓在極端艱難的氣候和地理?xiàng)l件下橫跨南極大陸的探險(xiǎn)故事是領(lǐng)導(dǎo)力學(xué)習(xí)中的經(jīng)典案例，沙克爾頓帶領(lǐng)探險(xiǎn)隊(duì)員，在極寒、缺少食物和水的極端惡劣條件下，保持隊(duì)員士氣、維系團(tuán)隊(duì)精神，成功返回。
一條招聘啟事
時間撥回到1914年初，南極探險(xiǎn)家沙克爾頓發(fā)布了一條招聘啟事：“ 招聘人手參與極危險(xiǎn)的旅程，赴南極探險(xiǎn)。薪酬微薄，需在極度苦寒、危機(jī)四伏且數(shù)月不見天日的地段工作。不保證安全返航，如若成功唯一可獲得的僅有榮譽(yù)?！鄙晨藸栴D沒有想到的是，短短幾天內(nèi)，報(bào)名者竟達(dá)5000人之多。
經(jīng)過認(rèn)真、嚴(yán)格的挑選，作為老板與領(lǐng)袖人物的沙克爾頓最后從中確定了27名船員。每人的名字都寫入了歷史，連隨行的雪橇狗也都起了名字，并記錄在案。
堅(jiān)毅號沉了
1914年8月8日，堅(jiān)毅號離開倫敦，駛往布宜諾斯艾利斯，沙克爾頓根據(jù)家族的座右銘“堅(jiān)毅必勝”，把木船命名為“堅(jiān)毅號”。12月5日，“堅(jiān)毅號”離開南喬治亞島。
1915年的1月，“堅(jiān)毅號”到達(dá)南極邊緣的威德爾海之后，既身陷冰川之中而動彈不得，并隨冰雪漂移了10個月，其中包括南極長達(dá)數(shù)月的漫漫嚴(yán)冬。就在夜夜零下幾十度的嚴(yán)寒中，聊以蔽體的船只最后也被巨大的冰坨壓毀。10月27日沙克爾頓下令棄船。11月8日，隨隊(duì)攝影師赫黎冒險(xiǎn)潛入困陷冰海的木船，搶救回部分珍貴的底片。11月21日“堅(jiān)毅號”沉沒。
極地求生
他們決定嘗試徒步橫越冰雪到大海，但每天行程連3公里都走不出，體能消耗卻無比巨大，最后沙克爾頓毅然決定放棄前進(jìn)，就在浮冰上扎營。
在食品、衣服，遮蔽物嚴(yán)重不足的情況下，沙克爾頓和他的船員在冰天雪地中整整露營了5個月。這5個月中，為了鼓勵船員的斗志，在與船員同樣心身俱疲的情況下，沙克爾頓仍然談笑風(fēng)生，并不時在冰上翩翩起舞，而這時，他們幾乎所有的食品都已吃完，只能靠企鵝肉和冰雪維持生命。
當(dāng)探險(xiǎn)隊(duì)員隨冰漂浮到北面開放水域后，他們立即用棄船時搶救出的三艘小救生艇，經(jīng)過了七天艱苦的海上旅程，齊心合力勉強(qiáng)航行到荒蕪的大象島。而大象島是一個遠(yuǎn)離航道的無人島嶼，留在那里也只有死路一條。
極地重生
眼見船員們的體能和精神都瀕于極限，沙克爾頓知道不能再等了。1916年4月24日，為了尋找救援，沙克爾頓挑選了5名最強(qiáng)壯的船員乘上最大的救生艇，向東南偏東橫渡。他們在氣候極端惡劣的海上持續(xù)了16天，劃行了約1300公里，憑借航海經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)氣，終于抵達(dá)了來時曾駐足過的南喬治亞島。隨后，他們又翻越南喬治亞山脈，去尋找捕鯨站以尋求幫助。1916年5月20日下午，沙克爾頓走到最近的一個捕鯨站。
3天后，他們登上了一艘捕鯨船，返身解救圍困在象島上的同伴。8月30日，沙克爾頓終于找到了一條從浮冰上穿過的路，在象島找到了留守于此的22個同伴，全都從南極被救回來。后來，探險(xiǎn)隊(duì)員們都稱他為“世間最偉大的領(lǐng)導(dǎo)者”。
沙克爾頓未能創(chuàng)建人類橫穿南極大陸的紀(jì)錄，但堅(jiān)毅號全部探險(xiǎn)隊(duì)員能從冰海中死里逃生，這仍然是歷史探險(xiǎn)史上一個了不起的，值得百年頌揚(yáng)的“紀(jì)錄”。這場被永載史冊的航行與絕境再生的故事共歷時兩年零一個月。
這是一次失敗的航行，但卻成為人類歷史上英勇和頑強(qiáng)斗志的典范，——在朝不保夕，生命希望幾近是零的情況下，沙克爾頓臨危不懼的堅(jiān)毅與誠信，沙克爾頓保持隊(duì)員士氣、維系團(tuán)隊(duì)精神的領(lǐng)袖特質(zhì)，令人欽佩。
復(fù)原，復(fù)蘇的希望，復(fù)活，起死回生，滿血復(fù)活。復(fù)原力讓你回復(fù)原狀，復(fù)活力改變你的生死命運(yùn)，在企業(yè)面臨生死存亡的考驗(yàn)，過三關(guān)（活下來，活過來，活下去），第一關(guān)，創(chuàng)業(yè)之初，從零到一，如何活下來？創(chuàng)業(yè)成功能夠活下來的企業(yè)只有5％，第二關(guān)，市場突變，固有模式失靈失效，遭遇危機(jī)，面臨轉(zhuǎn)型，企業(yè)能否活過來？IBM曾經(jīng)面臨嚴(yán)重虧損，郭士納重整旗鼓，業(yè)務(wù)變革，重新轉(zhuǎn)型得以復(fù)活，日航瀕臨倒閉破產(chǎn)的命運(yùn)，稻盛和夫老先生受命于危難之際，用了400多天讓日航起死回生，活了下來，雙匯經(jīng)受住“瘦肉精”危機(jī)考驗(yàn)，得以活過來，而三鹿卻在“三聚氰胺”危機(jī)中關(guān)門了，柯達(dá)公司是在危機(jī)中倒下去的失敗案例，企業(yè)要過的第三關(guān)，是如何能夠“活下去”，打造百年基業(yè)的“常青樹”，華為的使命是更好地活下去，企業(yè)闖過“三關(guān)”，從復(fù)產(chǎn)到復(fù)工，需要復(fù)原力，從關(guān)乎企業(yè)存亡的危機(jī)中更迫切需要復(fù)活力，復(fù)活力讓創(chuàng)業(yè)的企業(yè)活下來，確保遭遇危機(jī)重創(chuàng)的企業(yè)活過來，起死回生；目前成功的企業(yè)居安思危，在VUCA時代活下去。
復(fù)活力就是企業(yè)的“生命活力”，源自于企業(yè)的完全強(qiáng)的求生意志和求生能力。如果你給自己打個分(1-10分)，評估一下你的復(fù)活力，你會給自己打幾分哪？你又會從上述故事中獲得什么啟示哪？
