MH370|你飛走了五年,我們?cè)诒本┮恢钡饶?/h2>

11月14號(hào),馬航代表在與失聯(lián)乘客家屬召開(kāi)第42次見(jiàn)面會(huì)、這次中方代表并不是發(fā)現(xiàn)失事飛機(jī)的痕跡,也不是發(fā)現(xiàn)了任何飛機(jī)的殘骸。

而是宣布了,馬航370事件原調(diào)查團(tuán)隊(duì)將于11月30號(hào)解散。

也就是在前天(此篇文章寫(xiě)于12月2號(hào)),在MH370失蹤四年九個(gè)月的時(shí)候,中方調(diào)查隊(duì)將永遠(yuǎn)的停止搜救。

01

2014年3月8日00:42MH370在馬來(lái)西亞吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,計(jì)劃06:30在北京降落。

01:20,航班在馬來(lái)西亞和越南的交接處與胡志明管控區(qū)失去聯(lián)系,且并未收到失蹤飛機(jī)的求救信號(hào)。

飛機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難,其中包括154名中國(guó)人。

距離這場(chǎng)飛機(jī)失事事件已經(jīng)1730天,快五年了。

2014年3月,我正在讀高二,連續(xù)好幾天的新聞聯(lián)播都在刷馬航失聯(lián)的消息,卻沒(méi)有半點(diǎn)進(jìn)展。覺(jué)得這個(gè)隨之而來(lái)的噩耗,可能會(huì)是一場(chǎng)虛驚,但五年過(guò)去了,中方調(diào)查隊(duì)并沒(méi)給出一個(gè)合理的解釋?zhuān)琈H370也并列為歷史未解之謎。

有人覺(jué)得這五年很長(zhǎng),長(zhǎng)到能讓一個(gè)滿(mǎn)頭黑發(fā)的中年人變得蒼老,也有人覺(jué)得這五年很短,就像昨日青空,往事曇花一現(xiàn)。

五年的時(shí)間,足以讓一個(gè)襁褓中的嬰兒學(xué)會(huì)追逐奔跑;

五年的時(shí)間,足以讓一個(gè)上初中的孩子經(jīng)歷中考和高考;

五年的時(shí)間,足以讓一個(gè)花季少女學(xué)會(huì)穿正裝走進(jìn)職場(chǎng)。

但對(duì)于馬航失聯(lián)乘客的家屬來(lái)說(shuō),所有的時(shí)間都還停留在MH370飛機(jī)升空起飛的那一刻。

他們堅(jiān)信飛機(jī)會(huì)有降落的那一天,他們會(huì)在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)含笑帶淚迎接自己的親人回來(lái)。

02

2018年7月30日,馬來(lái)西亞政府向MH370失聯(lián)者家屬公布最新報(bào)告,報(bào)告共計(jì)有822頁(yè),發(fā)表演講的包括4名高級(jí)調(diào)查人員。

但這些高官發(fā)言和比教科書(shū)還要厚的報(bào)告有什么用呢。

所有的搜救和尋找都變得毫無(wú)意義,最終也能濃縮成八個(gè)字“無(wú)法確認(rèn)失聯(lián)原因”。

五年間,馬航代表已與失聯(lián)乘客家屬召開(kāi)了四十多次見(jiàn)面會(huì),家屬?gòu)膭傞_(kāi)始的幾百人到現(xiàn)在只能固定來(lái)這二十多個(gè)人,他們能得到的消息一次比一次少,聽(tīng)到最多的也就是讓他們回家耐心等待。

這次見(jiàn)面會(huì)其實(shí)很多人已經(jīng)做好了迎來(lái)搜救還是毫無(wú)結(jié)果的準(zhǔn)備,但沒(méi)想到這次馬航代表會(huì)宣布停止搜救的消息。

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),這可能就是最后一次見(jiàn)面會(huì)了。

有位家屬當(dāng)場(chǎng)情緒失控,直接把那本報(bào)告書(shū)扔在了地上,“都是假的,騙人的?!?/b>

對(duì)于家屬來(lái)說(shuō),他們要的不僅是要一個(gè)說(shuō)法和失事原因,他們更希望能找回自己的至親。

很多家屬認(rèn)為,沒(méi)有消息不一定是壞結(jié)果,至少正面失事者還有生存的可能。也有家屬認(rèn)為他們的親人可能像魯濱遜一樣被困在印度洋的某個(gè)小島上,總有一天會(huì)被人發(fā)現(xiàn)。

這些看似不可能的想法,在有些人看來(lái),這或許是他們的一種自我安慰和自我鼓勵(lì)。

對(duì)于這些承受了無(wú)盡痛苦的人來(lái)說(shuō)這種猜想就是支撐他們活下去的信念,但誰(shuí)又何嘗不是靠信念茍活的人呢,他們只有相信真相有一天會(huì)水落石出,才能在有生之年還能再看到他們的親人。

03

在劉德華主演的電影《失孤》中,劉德華飾演的雷澤寬是一個(gè)早年丟失兒子的父親。十五年間,他獨(dú)自一個(gè)人騎著摩托車(chē)在中國(guó)的各個(gè)城市角落尋找自己的孩子。

“我在路上,才會(huì)對(duì)得起兒子,不管他在哪兒,我都希望他知道,爸爸在找他。”

這是劉德華在電影中的臺(tái)詞。

對(duì)于雷澤寬來(lái)說(shuō),這條路上最讓他難熬難受的并不是尋子的艱辛,而是每次做親子鑒定的結(jié)果。

每回都讓他滿(mǎn)懷期待和希望,認(rèn)為這個(gè)孩子一定是自己的兒子。但每一次雷澤寬都要默默地承受失落的打擊。這種傷害遠(yuǎn)大于這十多年路上的風(fēng)雨。

雷澤寬并不是沒(méi)想過(guò)放棄,也有很多人勸他說(shuō)趁年輕趕緊回家和老婆再生一胎得了。

但他并不想這樣,他覺(jué)得這些年只有在路上,才能真的感覺(jué)到自己是一個(gè)父親。

這并非是一種譴責(zé),世間疾苦不都是這樣折磨人的嗎。父母操勞大半輩子是為了孩子,等孩子長(zhǎng)大為人父母有了孩子,又要繼續(xù)承擔(dān)起父母親的責(zé)任。

萬(wàn)物有輪回,萬(wàn)事有因果。心中那個(gè)念想和夢(mèng)想,才是支撐我們活下去的希望。

不管是丟失兒子雷澤寬,還是馬航失聯(lián)乘客的家屬,失去的親人已經(jīng)完全成為了他們最后的救命稻草,誰(shuí)又甘心放棄一絲的希望呢。

失去了自己的家人,就好比在籬笆上釘上釘子。雖然你可以把釘子拔出來(lái),但留下的滿(mǎn)目瘡痍和籬笆上的釘孔卻再也不能復(fù)原。

04

在電影《尋夢(mèng)環(huán)游記》里,對(duì)人的死亡有個(gè)終極定義。

“生命的終結(jié)并不是最終的死亡,真正的死亡是這個(gè)世界上再?zèng)]有一個(gè)人記得你。死亡不是生命的終點(diǎn),遺忘才是??梢圆恍枰辉?,但不應(yīng)該被遺忘?!?/b>

有一種被大多數(shù)人所接受的說(shuō)法,人的一生要死去3次:

第一次,心跳停止,你在生物學(xué)上被宣告了死亡;

第二次,舉行葬禮,人們宣告你在社會(huì)上不復(fù)存在;

第三次,是世界上最后一個(gè)記得你的人,把你忘記,從此整個(gè)宇宙都不再和你有關(guān),而這就是終極死亡。

楊絳在《我們仨》對(duì)錢(qián)鐘書(shū)和女兒錢(qián)瑗說(shuō),

“從此以后,我們只有死別,沒(méi)有生離?!?/b>

人世間最大的痛苦莫過(guò)于生離和死別,愛(ài)人之間見(jiàn)不到,摸不到,聽(tīng)不到,最為殘酷,連周?chē)諝庵型笍浡兰藕蛪阂帧?/p>

但對(duì)于馬航失聯(lián)乘客家屬來(lái)說(shuō),卻不知道這五年的尋找和思戀,到底算是生離還是死別。

他們一直在等,甚至沒(méi)有一個(gè)為失聯(lián)親人舉行葬禮。所謂父子母女一場(chǎng),就是意味著今生今世不斷地在目送各自的背影漸行漸遠(yuǎn)。

但有出發(fā),就會(huì)有歸途。只要有人還在等,還在找,今生的這場(chǎng)緣分就還沒(méi)有盡,情還未散。


05

四年前有一位被馬航解雇的心理醫(yī)生給邯鄲一位老父親,從北京運(yùn)來(lái)了一百多顆榛子樹(shù)。安慰他說(shuō),等榛子樹(shù)結(jié)果的時(shí)候,你失聯(lián)的兒子就能回來(lái)了。

四年來(lái)這位老父親一直精心管理者這些樹(shù),他相信等明年樹(shù)結(jié)了果,他的孩子就能回來(lái)了。

明年榛子樹(shù)能否結(jié)果并不知道,失事的乘客能否回來(lái)也不知道。

老父親其實(shí)知道心理醫(yī)生在給他一種精神上的安慰,但這一百多顆榛子樹(shù)卻是他未來(lái)活下去的寄托。

馬航家屬在新浪微博中專(zhuān)門(mén)注冊(cè)了一個(gè)用戶(hù)是@馬航MH370家屬平臺(tái)

我們點(diǎn)進(jìn)去可以看到,雖然調(diào)查團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散,但任然沒(méi)有人甘愿放棄一絲希望,還有很多人自費(fèi)去可能有消息的地方繼續(xù)尋找線(xiàn)索。

最頂置的一條微博寫(xiě)著“世界不缺少新聞,只缺少你對(duì)世界的態(tài)度?!?/b>

馬航家屬,向全社會(huì)呼吁調(diào)差組不能解散,搜索不能停止。這些自然也沒(méi)得到相關(guān)部門(mén)的重視。

馬航家屬又為此特向全社會(huì)征集歌詞,期待有心人為愛(ài)發(fā)聲。新歌將于馬航失聯(lián)五周年2019年3月8日的時(shí)候發(fā)布。

這些失事者和馬航家屬需要全社會(huì)人民的大力支持,而不是要我們?nèi)フf(shuō)同情話(huà)。他們看慣了憐憫,聽(tīng)膩了安慰話(huà)。

他們不需要這些,至少他們是想看到社會(huì)上還有一束光,還有一群人不是無(wú)所謂的態(tài)度,還有一群有心的同胞能替他們直言發(fā)聲。



作者:張生張少年,95后自由寫(xiě)作人,時(shí)而幽默,時(shí)而諷刺,偶爾講段子

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