
據(jù)央視財(cái)經(jīng)微博8月3日消息,從中國鐵路總公司獲悉,“復(fù)興號”列車已經(jīng)成功完成時(shí)速350公里的相關(guān)測試和科學(xué)評估,即將上線京滬線。目前我國高鐵里程2.2萬公里,其中設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到350公里時(shí)速的達(dá)到了三分之一。今年九月京滬高鐵實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后,每天將有7對“復(fù)興號”率先按時(shí)速350公里上線運(yùn)營,運(yùn)行時(shí)間將縮短到四個(gè)半小時(shí)。未來,具備條件的高鐵線路上,也將逐步上線時(shí)速350公里的“復(fù)興號”列車。在此前“復(fù)興號”列車相關(guān)報(bào)道公布之際,曾經(jīng)在二級市場掀起高鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的品種表現(xiàn)機(jī)會,因此對于高鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的4大受益品種,有望受此利好刺激表現(xiàn)??山Y(jié)合“二色定勢”特色交易模型“漲跌空間”所處的空間狀態(tài)加以區(qū)分把握最大可能進(jìn)行空間拓展的品種。
$中國中車$??,作為整車制造龍頭無疑將受益于"復(fù)興號"的上線運(yùn)營。
$晉西車軸$,公司給'復(fù)興號'供貨了車軸。資料顯示,晉西車軸和太原重工的時(shí)速350公里的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組輪軸通過運(yùn)用考核,獲得認(rèn)證證書;時(shí)速250公里城際動(dòng)車組輪軸完成運(yùn)用考核,運(yùn)行情況良好。
$晉億實(shí)業(yè)$,公司是中國中車的緊固件供應(yīng)商,"復(fù)興號"對于提升公司訂單量有促進(jìn)意義。此外,作為高鐵配件商,公司是中國鐵路總公司最大的"扣件供應(yīng)商",具有穩(wěn)定的訂單和利潤率。
$精準(zhǔn)信息$,也在互動(dòng)易平臺上披露,"復(fù)興號"上全部安裝了公司的高鐵服務(wù)器與WIFI設(shè)備。