早高峰最理想的狀態(tài)就是找兩個及以上的拼車訂單去往周邊縣城，無論哪個方向只要不是窩在市區(qū)就好，對于順風車來說就是堵車到天荒地老它的費用也維持不變，所以為了不在時間上浪費，那就選擇不讓這種情況發(fā)生。退而求其次可以找一個相對金額大些的訂單出行，這樣至少在單小時內(nèi)的收入有保障，否則不僅僅是時間上的浪費，里程數(shù)的增加直接影響的就是耗電量。

靠近二環(huán)、起點在一家酒店、終點在東南縣城的景區(qū)、四人獨享備注不承擔高速費的訂單成了我跟同行競爭的首選，能夠到手也是意料之外的事，平臺這個機制很明顯被用了‘科技’，但凡像點樣兒的單子都是瞬間秒沒，為了確保不被放鴿子，電話再次確定行程的可行性。此時，天空開始滴落雨點，為了節(jié)約時間我把車開到了酒店正門示意上車。

四個退休的中老年人士大包小包地陸陸續(xù)續(xù)上車，能猜到的是他們正在全國到處游玩，享受他們這個年紀應該有的自由生活。沒想到的是四個人竟然來自三個不同的省份，跨越度從東北到華北再到東南沿海，一開始還認為是臨時拼的旅游團，聊著聊著才發(fā)現(xiàn)其中有一對還是兩口子，這個確實跨地域連理還是挺特別的。

“我們就在這下吧，師傅靠下邊！”隨著雨越下越大，我們一路的聊天話題也不得不終止，只因景區(qū)大門就在眼前的左手邊，其間的觀點雖有爭議但彼此相對包容，畢竟大家的認知不在一條水平線上，地域的差異確實也左右了個人對事物的觀點不同，最重要的是司乘之間只是一趟行程的關系，沒必要爭得面紅耳赤，彼此高興為佳；

“我還是給你們在前面掉個頭放到門口，這會兒雨下得有點大！”為了不在景區(qū)門口造成擁堵，馬路中間設置了隔離措施，他們要想通過需要繞路，本來就沒有雨具的他們被淋個好歹是一定的；

“你看看這個老鄉(xiāng)的服務態(tài)度多好！”聊了一路的東北大姐有意地在向他們炫耀著，難得扯上的一點關系，也算是對我行為的夸贊；

“這沒啥，這么大的雨，雖然到了定位終點，總不能讓你們淋著雨過去吧！”在認可中洋洋自得；

“小伙，你看我們在這個景區(qū)轉一會兒，然后去另一個景區(qū)，最后去城北古城反正都是要打車，你看看送我們大概多少錢費用？”大姐在車停穩(wěn)后來了這么一句；

“我呢，是按照小時計費的，單小時四十！”我把很早之前預想的方案說了出來，之所以不按照里程計費怕的就是在時間上的耽擱；

“哦，你是按照小時收費呀！”大姐的聲音明顯小了很多，她也應該意識到逛景區(qū)需要時間；

“你這樣吧，留小伙子一個電話，我們出來前給他打電話就行！”副駕的男士見這種情況連忙說道；

“我一會兒就走了，肯定不在這等著，跑車的很多你們提前打就行！”我在感謝大姐善意的同時也不得不考慮一個問題，四個人同行連高速費都不愿意出的人會包車出行嗎？離開景區(qū)不久，兩組拼單行程到手，下雨天的訂單還是比較容易搶到的，一個多小時的路程收入破百味道還是蠻香的！

生活中，如果按照規(guī)則就能辦成的事兒，還是別添加感情因素了，相互沒有負擔！